Question

驾乘意外险有必要买吗

Answer 1

驾乘险还是有必要买的，如果是经常载别人，可以选择指定车的驾乘险，几十块钱就能买到几十万的保障，无论是谁坐你的车，出险了都能得到赔偿。

如果经常坐车，可以选择指定人的驾乘险，不管是开车，还是坐别人的车，出险了都能保障。

不过，大部分人对驾乘险接触得比较少，不清楚要怎么挑选？主要看5点：

1、车辆有没有要求？

一般都不保营运车辆，比如网约车、出租车。

2、免赔额高不高？

免赔额一般是0元或者100元，但有部分产品的免赔额是500元，免赔额选择越少的越好。

3、生效时间长不长？

大部分驾乘险的生效时间都是次日零时，有部分产品的生效时间在3天后，当然是选择越早生效的越好。

4、部分地区医院不保？

某些地区的医院不能报销，比如北京平谷区所有医院不赔。

5、住院津贴有没有免赔天数？

一般的住院津贴都没有免赔天数，但是有部分产品的住院津贴有3天的免赔，所以尽量选择没有免赔天数的产品。

不过，驾乘险的应用场景局限于车上，保障范围窄，所以为了得到更全面的保障，建议大家还是要购买一份综合意外险。有兴趣可以看看这篇综合意外险推荐榜单：每月榜单更新：为了找出性价比之王，我测评了400款意外险！

如果你对驾乘险还有疑问，可扫码关注专心保，我们将以专业的知识，客观、中立、热情的态度，为您解答任何有关保险的疑惑，让买保险不再困难！

Answer 2

购买车险，除了交强险是国家强制购买的，其他车主可以自愿投保，驾乘意外险虽然不是车主的标配，但是若想保障更全面，买一份也是可以的。

汽车保险种类有哪些？应该如何购买汽车保险？推荐阅读这篇文章《车险套路大揭秘，老司机教你不花冤枉钱》

驾乘意外险主要是为车上人员提供交通意外保障。一旦发生车主需要负责的交通意外，驾乘意外险可以为本车人员提供保障，为车主分担了这部分的损害风险。

这类保险产品可分为两种，一种是“人”的，不管被保人坐谁的车，只要发生保险事故，就可以得到保险金的赔付。不过，这类产品与普通意外险并没有区别，如果已经购买了普通意外险的就没必要再买了。

另一种是“车”的，这类产品不管驾驶员是谁，乘坐人员是谁，只要在被保车辆上，就能得到保障，这就完美解决了乘车的人没有保障的问题。

驾乘意外险可以为车上的其他人员提供保障，这对于有车一族最好配一份，但是还是有很多风险是我们不能控制的。奶爸是建议在我们自身经济条件允许的情况下，可以多方面考虑，对于刚买了车的朋友们，一定要在保险这方面多做考虑和打算，最好可以咨询相关专业人士，降低日后的风险，提升自己和家人的安全感。

Answer 3

驾乘险有必要买。

驾乘意外险，顾名思义就是与“驾车”“乘车”相关的意外险，主要是为车上人员提供交通意外保障。当发生意外事故时，保险公司对司机以及乘客的人身安全进行赔付。

这类产品分为两种，一种是“跟人”的，另一种是“跟车”的。

跟人，即保障责任跟人走，只保个人。不管被保人坐谁的车，只要发生保险事故，就可以得到责任范围内的赔偿。

其本质就是人身意外险换个名称而已，保额可以自选但性质没有变化；但是理赔场景仅限于乘车。所以有这种需求的话，可以考虑一种适用全部场景的意外险，价值比“跟人”的驾乘意外险更高。

驾乘意外险本质上还是一款意外险，其保障责任与普通意外险类似，比如身故、伤残、意外医疗、住院津贴等。具体保障范围包括：

1、乘车意外身故：发生交通事故而遭受意外伤害，因该意外事故导致身故。

2、乘车意外伤残：发生交通事故而遭受意外伤害，因该意外事故导致身体残疾。

3、乘车意外医疗：发生交通事故而遭受意外伤害，在保险人指定或认可的医院治疗所支出的合理医疗费用。

4、住院津贴：发生交通事故而遭受意外伤害，在保险人指定或认可的医院住院的每日津贴。

在我们国家，每天有几百人因为交通事故离世，交通意外是所有意外险中出险率最高的。可能很多司机，也会购买意外险。我们可以用保险来武装自己，但还是有很多风险是无法控制的，比如今天测评的驾乘意外险就是最简单的例子。

虽然建议大家都要购买意外险，但并不是每个人的意识都是这么足的，所以如果有这方面的担心，大家可以考虑是否购买一份驾乘意外险来转移风险。

Answer 4

梧桐树保险网为您解疑答惑~
如果经常驾车出行，买一份驾乘意外险还是很有必要的。
经济的发展不仅提高了我们的生活水平，汽车也成为了家家户户必备的交通工具，我国也成为了名副其实的“车轮上的国家”。当我们有了自己的爱车，保险也当然不会落下，车险也成为了购车时必买的一项。
车辆的增多也使交通事故发生几率的上涨，在我国每天都会有上百人因交通意外而离世，在意外风险中，交通意外也“高居榜首”，虽然意外险是每个人都必备的保障之一，但针对乘车的意外却很少有人准备。
驾乘险主要为驾驶车辆的驾驶员和乘车的乘客所负责，当不幸发生时，会对被保障的驾驶员和乘客进行相应的保险赔偿。不同于我们常见的交强险、车损险、第三者责任险，驾乘险虽然也是一年期的消费型保险，但保障额度更高，保障范围也更广。
现在市场上的驾乘险根据承保的车辆类型，可以分为对非运营车辆承保与运营车辆承保，在我们选择时可以首先根据自己使用车辆的主要内容来选购。
车给我们日常生活带来了很大的便捷，在我们用车的同时不仅要注意自己的人身安全，同时也要为乘车人的安全负责，包括在我们假期或闲暇时间，我们驾车出游，也要准备好相应的意外险。

Answer 5

目前在市场上，有很多保险都叫“驾乘意外险”，但这是一种笼统的叫法。实际上，驾乘意外险一般分为
3
种：
指定车：保障
指定车辆
的司机和乘客，无论谁坐到车上，都能获得保障。
指定人：保障指定的
某一个人，不管这人是驾驶或乘坐哪辆车，都有保障。
返还保费：这种也是
指定人，不同的是在几十年后会返还保费，购买人数非常多。
通过全网地毯式搜索，我找到以下几款代表产品：（具体可见下表）
直接说结论：
如果经常载人：小米驾乘保是不错的选择，对于普通家用的
5
座小车，每个座位
10
万保额，一年只需要
63
元，性价比非常高。
如果经常坐车：人保驾乘意外险
26
块就能买到
55
万保障，适合已经有综合意外险的朋友，用来加强驾乘保障。
还有一点需要强调，不建议大家买返还型的驾乘险。因为这种产品一般有几大硬伤：
性价比低：同样的保障，不返还的产品几十块就能买到，而返还的要一两千。
保障限制多：表面上能赔
100
万，实际只有几种交通意外能赔这么多，其他意外只赔
5-10
万；残疾保障只赔最严重的全残，否则一分不赔；而且缺少医疗保障。
返还收益低：其实就是你多交了很多保费，保险公司拿去投资，几十年后再给你分一点。一般折算下来，收益率也就
1%
左右，根本跑不赢通货膨胀。
现在大家赚钱都不容易，几十块就能解决的问题，没必要每年花一两千。
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