第一次做全陪导游,不知道流程,求老导游赐教
全陪导游服务流程分如下:
一、接计划及行前准备:
1、认真阅读计划书:
了解客人姓名、联系方式,司机联系方式及车牌号,接团时间、地点;大致行程及接待标准
2、与各方联系
A、与客人联系:告知导游姓名及联系方式,确认接团时间、地点;
B、与接团司机联系:告知导游姓名及联系方式,通知接团时间、地点,核对行程;
C、与地接导游联系,确认接团地点、接团方式
3、了解行程: 车程时间:目的地的行车时间,点与点之间的行车时间; 景点情况:景点游览时间,景点概况;注意事项
4、 其他相关事项
如:火车团要点清火车票数量、确认车票时间,铺位情况;
飞机团要点清机票数量,核对游客姓名及证件号码;团队发送包帽等事宜
5、 物质准备:证件、导游物品(如导游旗、话筒等)、请款事宜、计划书
6、 知识准备:目的地相关简介、景点的相关介绍、当地的特色
二、接团及接团后的工作流程
1、按时接团:
汽车团在团队车发前15—30分钟到达接团地点;
火车团提前1个半小时(市区),并保证提前45分钟到达火车站;
飞机团提前2-2.5个小时(市区),保证提前1小时到达机场(国际提前2小时)
2、 点齐人数并与计划书人数进行确认:
A、散客团与计划书确认人数,如果人数与计划不符,应及时通知计调和地接导游
B、团队与领队确认人数、用餐桌数、房间数等,并及时通知计调和地接导游
3、 致欢迎辞:
包括表欢迎、自我介绍、介绍司机、表决心、表祝愿、介绍行程、注意事项、目的地的简单介绍等
4、 出发后的其他工作:
汽车团:所行走路线的相关介绍、调节车上气氛,互动游戏,安排途中休息点;火车团:协助领队分配好火车票,列车上定时巡视,注意事项的友情提示;飞机团:收齐身份证件与机票再次核对,讲解过安检及飞机上的注意事项;协助游客办理登机牌及行李托运手续 。
三、抵达目的地后的工作流程
1、与地接导游交接,核对行程,角色转换
2、用餐过程中注意巡餐:
确认上完三道菜及米饭后方可去用餐,期间注意巡视游客用餐质量,询问口味是否合适,及时与地接导游沟通、调整。
3、入住酒店后要做好提醒和分房工作,并巡房:
A、进店前提醒客人将贵重物品寄存前台,检查房间设施及配备物品是否齐全、完好;
B、进店后配合领队分配房间(散客由全陪导游分配房间);
C、客人进房后巡查房间;与酒店确认叫早时间及用餐时间(与车上公告时间一致)
4、离店工作:
A、对地接方:配合地接导游收齐房卡,确认房间无消费和损耗
B、对游客方:提醒游客带好所有物品(尤其是证件),再次确认人数
5、景区游览过程中:
A、配合地导保持团队行动一致,不掉队;
B、提醒游客集合时间;时刻点清人数;
C、飞机、火车团要把握好送团时间
6、其他相关工作:
A、在地导、领队、客人间起到好的衔接作用
B、为游客争取应该享受到的利益(讲解、其他服务等)
C、监督地导工作(合理而适当)
D、做好团队财务工作,确认团款无误
E、火车团返程火车票的核对及确认(尤其注意月月转换时)
F、确认地导的游客意见单如实填写
G、全陪游客意见单如实填写
7、行程结束后的送团工作:
致欢送词;确认送团线路并告知游客,安排游客就近下车;送完游客后方可离开
四、报账工作
1、认真填写结算单及费用报销单(填写规范见计调部样本)
2、计调审核
3、财务稽核
4、总经理签字
5、财务终审
6、做好相关财务收尾工作(如退款等)
五、后期工作
1、全陪日志填写
包括线路安排,分解报价(车、餐、导、门、住),景点特色,当地特产,注意事项
2、导游定期交流带团心得
扩展资料
全陪导游的服务规则
1、全陪导游上团前,要查阅接待计划及相关资料,了解旅游团(者)的全面情况,掌握其重点和特点,做好必要的物质准备,携带必备的有关证件和资料。接团的前一天,全陪导游应同接待社取得联系,互通情况,妥善安排好有关事宜。
2、首站接团服务要使旅游团(者)抵达后能立即得到热情友好的接待,旅游者有宾至如归的感觉。接团前,全陪导游应向接待社了解本站接待工作的详细安排情况;应提前半小时到接站地点迎候旅游团(者);接到旅游团(者)后,应与领队核实有关情况;协助领队向地陪导游交接行李;代表组团社和个人向旅游团(者)致欢迎辞。欢迎辞应包括表示欢迎、自我介绍、表示提供服务的真诚愿望、预祝旅行顺利愉快等内容。
3、进住饭店时,全陪导游应当协助领队办理旅游团的住店手续,并热情地引导旅游者进入房间,还应协助有关人员随时处理旅游者进店过程中可能出现的问题,使旅游团(者)进入饭店后尽快完成住宿登记手续、进住客房、取得行李。
4、全陪导游应当与领队核对、商定日程。如遇难以解决的问题,应及时反馈给组团社,并使领队得到及时的答复。
5、全陪导游应当向地陪导游通报旅游团的情况,协助地陪导游工作,监督各地服务质量,酌情提出改进意见和建议,使接待计划得以全面顺利实施,各站之间有机衔接,各项服务适时、到位,保护好旅游者人身及财产安全,突发事件得到及时有效处理。
6、离站时,全陪导游应当提前提醒地陪导游落实离站的交通票据及准确时间,协助领队和地陪导游妥善办理离店事宜,认真做好旅游团(者)搭乘交通工具的服务。
7、在向异地移动途中,无论乘坐何种交通工具,全陪导游应提醒旅游者注意人身和物品的安全;组织好娱乐活动,协助安排好饮食和休息,使旅游团(者)旅行充实、轻松、愉快。
8、在当次旅行结束时,全陪导游应提醒旅游者带好自己的物品和证件,征求旅游者对接待工作的意见和建议,对旅途中的合作表示感谢,并欢迎再次光临。
9、下团后,全陪导游应当处理好旅游团(者)的遗留问题。按时填写《全陪日志》或其他旅游行政主管部门(或组团社)所要求的资料。
全陪常用装备:行程单、派团单、笔、记事本、计算器、导游旗、导游证、备用金、手机、身份证、自用药品、便携水壶、洗漱用品及简单换洗衣服、防雨防阳用具。
2013-07-05
推荐于2018-02-03
虽然青岛是个以地接旅游为主的城市,但是从99年开始做外联部经理,全陪的工作也成了我一个非常主要的工作项目,第一次出全陪到现在我可以非常自豪的说从来没有过投诉,客人们都对我的工作非常满意,而且99%以上的地陪跟我合作的都是非常愉快!
现在来说,不称职的全陪其实大体也基本上出现在以下几点:
1:太过于重视客人全陪。他们把客人当成上帝一样来伺候,却忽视了全陪的本职工作,成为了服务员,这样的服务员恐怕不能够称其为全陪。这种全陪出团以后一切以客人为中心,而不能够顾全大局,出现问题控制不了局面,把责任全部推给地陪,客人批评地陪,全陪不仅不安抚客人,而是跟着一起起哄,闹事,地陪自然不会买账,两方出现矛盾,最终受到损失的是客人,试想一下地陪天天都考虑如何与全陪搏斗,然后全陪拉拢着客人跟地陪斗,作为一个地陪如何能够全心全意的为客人服务呢?出现了问题就算扣了地接旅行社的款又能怎样?回去的投诉一样还是会找到出团社,而且以后能否继续合作就很难讲了!
2:太过于不重视客人全陪。他们不懂什么是全陪得工作,认为只要是跟着团队就行了,别的一概不管,那还用派你去?直接找我老婆去算了,让我媳妇出去玩玩也好,还用的着你去?而且还能给我省下不少导服!
3:太重视钱的全陪。我理解现在的导游辛苦,但是现在有的全陪在工作的时候把赚钱放在第一位,只要地陪最后分配佣金的时候不黑他的那块钱就好,别的只要差不多就行,明明知道地陪如果这样做虽然会赚钱但是也会产生的后果,也知道正确的做法,他却不指出,不没出现问题则罢,出现了问题全部推给地陪自己也没有责任!这种全陪最可恨,当然这个是我个人认为。前几天我们家的团队就出现一个类似的问题,组团社的全陪是个来过山东多次的导游,也不知道我们家的导游脑子是不是坏了,居然带着一群地方党校培训的干部到威海的军港坐船,晚上对方旅行社的老总给我打电话说简直就是《乌龙山剿匪记》的翻版,上船不准戴帽子,不准照相,要到船舱下,上船还要猫着腰,tnnd那帮人那里经受过这种待遇,直接投诉到组团社,为了这个事情我们公司损失了将近3000块,后来对方组团社的老总过来,我们俩沟通的时候讨论起来,我对他说我们家的导游虽然很扯淡,但是他们家的导游也不是什么好人,来过这么多次山东难道不知道威海哪里坐船吗?看到了问题不说出来,这样的全陪要来做什么?
4:高高在上的全陪。这类全陪总以为自己是发团社,跟大爷似的,见了地陪爱谁谁,基本上地陪导游碰到这种全陪都是敬而远之,这样导游间的沟通太少,团队就很容易出现问题!
问题全陪基本上也就是上面几类,现在我来说说如何做好全陪工作。
首先:作为全陪应该对所要出行的目的地有一个大体的了解,从衣食住行到风土人情一直到当地特产,把这些一一介绍给客人,给客人一种信任感以及亲切感,这一点至关重要,现在很多全陪认为出团只是解决客人和当地旅行社矛盾的中间人,这是大错特错,要让客人深切地感受到你的存在!当然这些都是在上飞机或者火车前和客人交流的问题,我在我们版转载的一篇广东阿黎所著的《全陪导游词》里面有详细地介绍,有兴趣的朋友可以下载下来慢慢参考。
其次:严格以及认真地对客人负责,尤其是客人的安全,作为全陪要在游览过程中全程陪同客人游览,前几天一个旅行社的朋友跟我说他们家的导游居然因为爬黄山太累,没有跟上去,我认为这是一个非常严重的失误!最基本的问题就是如果客人出现了意外,旅行社的责任会成倍的递增;另外作为全陪连景点都不跟随客人一起,那过去是干什么的?说起对客人负责,除了安全方面,还有一点就是在尽可能的条件下,不要让客人买到假冒伪劣产品,这样是非常不负责任的一种行为。在地陪作出无理要求的时候要坚决地予以制止,当然我所说的是超出了正常的旅游范围情况下,例如客人到了旅游地什么都没做什么都没看直接就要求客人进店,我个人认为这是非常滑稽的事情,本末倒置。客人第一天的情绪就受到影响,恐怕以后的行程也不会好过!希望大家引以为戒!
第三:处理好地陪以及司机的关系,在不违背原则的前提下,也要让地陪和司机得到他们相应的服务回报,这就看全陪如何处理客人与地陪之间的关系了,应该在到达目的地前与客人进行相应的沟通,把当地的特产一一介绍,并且从旅游的角度阐述旅游特产的性质,告知客人如何在一定的范围内配合地接导游工作,让客人做到既不上当受骗,也不要空手而回!我个人认为购物一定要有当地特色,例如西安兵马俑里面的书籍,青岛大连的海产品,武夷山的茶叶,海南的椰树产品等等一些非常有代表性的土特产品。至于贵重金属一类的东西仁者见仁,智者见智。当然,如果是纯玩团这一方面就比较简单了!
第四:相对上面所述的第四条,人都是平等的,不管你是全陪还是地陪或者是客人,没有谁欠谁的,大不了不做了,大家开开心心和平相处不是一件非常愉快的事情吗?能够与一个远在千里之外的同行从陌生人到亲密无间的朋友,这不是出行的最大收获吗?希望大家也能跟我一样的想法!