Question

为什么现代车是韩国产的却叫北京现代？

Answer 1

这样的车还是韩国车，大部分用的是中国的零件。

我国的产业政策要求外国汽车企业在中国生产汽车必须进行合资，“北京现代”就是韩国的现代汽车集团和中国的北京汽车集团合资的。本地化生产（就是国产）实际只是现代（或任何一个跨国企业）全球战略的一部分，到年底国际上算各大企业产量时，“北京现代”的产量还是要算在韩国现代里，而且这些车实际都是跨国公司的技术，而非本地公司，我们只负责生产。

但发改委要求合资企业在车尾明确标明生产商的中文标识，于是就有了“北京现代”“上海大众”之类的称谓。

这样的车多数零件都国产了，但绝对不会是全部国产，因为我国的钢铁工业还没有达到能完全支撑汽车业所需钢铁的能力。

Answer 2

其实好多消费者都知道北京现代是韩系车，却不知道具体原有，下面我带大家了解一下现代的前身。

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地，拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂，和一座技术中心，整车年生产能力达到105万辆。在“京津冀协同发展”“长江经济带发展”的国家战略指引下，2015年，北京现代先后启动建设河北沧州工厂和重庆工厂。

北京现代这款车是韩国车没错，但是他的零件大部分用的是中国的零件。所以起名：北京现代

我国的产业政策要求外国汽车企业在中国生产汽车必须进行合资，“北京现代”就是韩国的现代汽车集团和中国的北京汽车集团合资的。本地化生产（就是国产）实际只是现代（或任何一个跨国企业）全球战略的一部分，到年底国际上算各大企业产量时，“北京现代”的产量还是要算在韩国现代里，而且这些车实际都是跨国公司的技术，而非本地公司，我们只负责生产。

但发改委要求合资企业在车尾明确标明生产商的中文标识，于是就有了“北京现代”“上海大众”“广汽”之类的称谓。

在一个就是因为生产工厂设在北京，和德国大众汽车的生产基地设在上海一样，也被称为上海大众。

这样的车多数零件都国产了，但绝对不会是全部国产，因为我国的钢铁工业还没有达到能完全支撑汽车业所需钢铁的能力。

Answer 3

　他这么做是为了诱惑中国人，让人感觉这车是中国人自己生产的（其实是中韩合资的资金是中韩双方各占50%，但技术方面可就差的多了只有一小半是中国自主生产造的），这招叫混水摸鱼，先把水搅混，在摸鱼．我的能力有限就知道这些

Answer 4

北京现代汽车是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资成立的。是中韩合资的企业，成立企业的目的是为了-振兴北京现代制造业、发展首都的经济。又因中韩双方投资各占50%，合资期限为30年。所以取其首都的开头北京，韩国汽车企业的简称现代，寓意是快速成长和发展。

Answer 5

合资之后的名称，

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地，拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂，和一座技术中心，整车年生产能力达到105万辆。在“京津冀协同发展”“长江经济带发展”的国家战略指引下，2015年，北京现代先后启动建设河北沧州工厂和重庆工厂。