Question

电动汽车充电需要多长时间

Answer 1

• 楼主，你好，回答你这个问题需要从两个方便来回答，快充和慢充。

• 快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时-8小时。

• 电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下，即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%，超过80%后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100%的时间将较长。

• 下面是【第一电动网】为你整理的国内纯电动汽车充电时间和里程表：
  

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• 希望对大家有帮助，请采纳！
  

Answer 2

现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池，这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时分快充和慢充。以普通家用轿车为例，快充的话可以在半小时内充满70-80%，但是充电电流极大，对电池有损害，如果是慢充的话可能要7-8小时充满。而且虽然现在有很多汽车企业号称可以在220V市电上充电，但是这只是理论上的，因为那么多电池在充电时就如同接上了一个超大功率的电器，可能一个小区都要跳闸。针对电池现在的这种瓶颈，现在很多人都提出了快换电池的概念，就是你说的两个换着用。但是那个用人力是完成不了的，一辆轿车上用的电池一个人是根本搬不到的，北京奥运会时是用的机器人搬运，在专门的充电站里完成的，大概三四分钟就能换好一辆大客车的电池。
不过现在奇瑞好像出一款S18的纯电动车，用的是铅酸电池，电量较小。车速也不高，其电池可以在市电上充，但是只在山东一带销售，而且铅酸电池是不属于新能源补贴范围的，只能当小排量车补贴3000块。目前可以对电动汽车进行补贴的城市也只是“十城千辆”的范围内，09年时是13个城市，现在据说增加到二三十个了，这个你要了解一下你所在城市的信息，不同城市对补贴的政策是不一样的。但是你要是想像传统车那样使用，恐怕还要等充电站等配套设施建成以后才行。现在技术上还有瓶颈，不过这个瓶颈一旦突破，发展是势不可挡的。

Answer 3

• 楼主，你好，电动汽车充电现在主要有两种充电方式，一种是叫充电桩也就是俗称的“快充”，另外一种是叫便携式充电器了，这种是“慢充”，大致分四种 8A，13A，16A，32A功率的充电器，8A和13A对于现在的电动汽车而言，充电太慢，所以只剩下16A和32A两种类型的充电器。

• 如果是纯电版本电动汽车，急需充满电，使用快充，充电时间约3~4小时内充满（15KW直流充电桩）。当然如果是日常使用，可以考虑在家使用便携充电器（MAXGREEN充电器），充100%电要6~8小时，但是日常生活一天下来最大量也就使用50%-60%的电量，完全可以晚上充，白天用。

• 如果是油电混合版本电动汽车，所采用电池的容量一般是在15kwh左右，便携式充电器的充电功率3.3KW/h ，充电时间在5小时以内，使用便携式充电器，可以自由选择地方，时间充电。

• 下面是整理出来的国内电动汽车充电时间：

希望对大家有帮助

如果没有想要的车型，可以私聊我

Answer 4

比亚迪汽车分为很多种型号，有的是纯电动汽车，有的是混动汽车，不同型号间的续航里程也有有所差别；电压方面既有220V家用电，也有三相380V用电；设备间的额定功率和电流也不尽相同，那么比亚迪电动汽车充电一次所需要的时间，自然也不尽相同。
拿自己来说吧！我自己的汽车是比亚迪E6，使用的是普乐固家用便捷式充电枪充电，续航里程为400km，家用便捷式充电枪额定功率为7kw，从0%电量到100%电量的充电时间为8小时左右，用电达到了80°；我家电费价格为1.2，整个充电费用也就在96，就可以行驶400公里；这样换算成每公里仅仅花费0.24，非常的经济实惠。
看到上面的数据，当续航里程、功率、电流、电压、电量等不同的时候，充电时间也不相同，因此很难能够准确的推算出比亚迪电动汽车充电一次需要多长时间！

Answer 5

充电功率和车辆的电池容量，都直接影响到充电时间的。在没有进一步数据之前，这是无法直接回答的。

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