汽车打不着火是什么原因?
2019-10-29 · 途虎养车,让养车更易懂
有以下几种可能性
第一种:没油了
如果你的车子油量很少了,或者油表显示已在红线以下,自然打不着火,当你发现的车子打不着火的时候第一时间就应该看看油表,看看还有没有油,另外千万不要等到油箱见底了才去加油,这样不仅会影响发动机的寿命,还会影响油泵的寿命,甚至油泵在无油的情况下工作,会发生危险。
第二种:曲轴位置传感器故障
曲轴位置传感器是电喷发动机特别是集中控制系统中最重要的传感器,也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。曲轴位置传感器的作用是监测曲轴位置的,可以让发动机电脑感应到转速信号,如果曲轴位置传感器发生故障,电脑也就监测不到转速信号,也就无法判别你是否在点火,也就打不着火了。
第三种:起动机
汽车要是遇到这几个问题,那就建议你们检查下起动机有没有故障了:一是明明按了点火开关,起动机也在高速转动了,但是发动机就是没反应。这个问题其实很简单,基本可以确定问题出在起动机上面,上面不是说了么,直流发动机输出了动能还不行,还要由传送机构把动能通过驱动齿轮传给发动机,所以问题肯定就出在这传送过程中。一般都会是因为驱动齿轮的磨损所造成的。二是按点火开关,但是连起动机都不动。这个一般就是线路出问题了,蓄电池供电的电源线可能烧坏了,或者启动继电器坏了。
第四种:电瓶没电
汽车由于长期时间停放、汽车电瓶使用寿命到了、发电机损坏、电解液不足或漏液、保险丝烧坏、汽车电瓶桩头腐蚀以及过度使用电瓶等等情况都能导致汽车电瓶没电。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
第五种:积碳过多
积碳过多会造成汽车火花塞点火不好,气门不严,喷油嘴喷油不好,造成汽车缺火,加速无力,机器抖动,严重会打不着火。节气门的积碳过多,会导致空气不流通,没有空气进来也就无法着火。遇到节气门积碳过多打不着火的情况,可以稍微给点油试试,或许就能顺利点火了。
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作为一个新手司机经常会遇到打不着火的情况,那么究竟是什么原因造成打不着火的情况呢?现在把经验分享给大家。
第一,电瓶没电。打火时需要一个电刺激才能启动发动机,如果电瓶没电自然就打不着火,有一次就是因为小孩没有关好车门,导致车灯开了一夜,第二天就因为电量耗尽而打不着火了,所以,我们在日常要尽量避免电量用尽,一般两年左右要更换电池。
第二,汽车没油。汽油是整个汽车的动力能源,如果汽车没油,那么是无论如何都打不着火的。而且还需要检查喷油器是否损坏和燃油泵的损坏,最好在开车过程中及时补充燃油。
第三,档位挂错。在行驶过程中,速度与档位的匹配是十分重要的一项,很多的人在刹车的时候熄火总是忘记归到空挡的位置,下次再启动当然打不着火,因为汽车只有在空挡时才能打着火。所以开车之前最好先检查档位。
第四,打火装置故障,打火装置是一套特别复杂的系统,每一个步骤的故障都会导致打不着火,打火装置包括火花塞、燃油泵。排气系统,供油系统,各种传导线路等。
第六,积碳过多。主要是指节气门积碳过多。汽车在行驶过程中回产生积碳,如果积碳过多就会导致排气堵塞,从而导致打不着火,经常跑高速可以减少积碳,而且在开车过程中要时刻关注积碳情况,经常清理。
第七,手刹忘松。行驶过程中如果手刹忘记松就会把发动机憋熄火。知道松开手刹为止。我曾经就出现过这样的情况,一次又一次的熄火,反复了十几次,才发现是手刹没拉。松开手刹之后,熄火情况就会消失。
第八,防冻液失效。防冻液失效最直接的后果就是发动机被冻住,汽车水泵无法运转,自然就打不着火。还会影响汽车的使用寿命,所以一定要使用优质的防冻液。
汽车打不着火是让人非常着急的情况,汽车打不着火的原因有很多,我们大致从以下这些方面考虑:
1、首先确定自己开车的时候有没有误操作。因为偶尔也会有这种情况发生,挡位不正确而无法打火。自动挡在D挡和R挡是无法打火的,必须是P挡或N挡。
2、检查油箱,许多马虎的车主,汽油都到红线了都没有发觉,没有了“粮食”汽车自然就不干了。
3、检查电池,电池没电,也是打不着火的出现最多的原因。如果车子开了有年头了,那么就要考虑电池寿命的问题了。一般车用电池的寿命是两年,建议车主两年左右换一次电池。
4、 积碳过多,汽车用的时间越长,积碳自然会越多,积碳达到一定程度的时候,会导致车子打不上火。特别是冷车,积碳过多冷车情况下要打7-8次的打火才可以点着。所以,车主需要经常清理积碳。
5、天气原因也在很大一部分,如果天气比较寒冷,温度比较低的情况下,也容易打不着火。气温低,汽油不是很好挥发,汽油喷射到发动机缸内雾化程度不好,液态、液滴状 的汽油都是很难点燃的,液态的汽油也会淹没火花塞,必须完全雾化才能和空气更好的混合,从而正常燃烧。
在低温时,润滑油的粘度会增大,因此各个部件之间的摩擦会增大,发动机需要克服的阻力会增大,因此启动较为困难。
气温也会影响电压,温度低油泵供油不够等等,并且发动机在启动时,热损失很大,不能迅速升温,保证燃烧。
6、曲轴位置的传感器坏了。这个传感器是用来确定何时点火的,又称转速传感器。它如果出现了问题,发的动机就收不到点火信号,就不会控制火花塞去点火,因此汽车电脑根本就不知道你在点火。
以上就是常见的汽车打不着火的情况,打不着火大家要对车做个初步判断,看看车子大概哪里出了问题,能不能自己解决。
打不着火,也可以让好友推车帮助启动车辆,推车的同时要配合离合,挡位要在2挡或3挡。
汽车打不着火怎么办?
有很多的司机在突然汽车打不着火的时候,第一反应都是以为车坏了。然而,大多数汽车打不着火情况是由于人为因素造成的,许多情况下可自己动手解决。学到这以些方法则可让你轻松应对了。
我们就来看看汽车打不着火的原因及解决方法。
人为操作原因:电瓶没电、油箱没油、挡位不对
我们平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的,比如没油了、没电了、挡位不对,而且这几种情况相当普遍。
第一种:没油了。油表显示已在红线以下,自然打不着火。这种问题大部分是新手司机会遇到的。老司机一定能明白加油不能等过了1\2才去加油,这也是一种车辆保养的方法。
第二种:电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
第三种:挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
当然呢,还有其它一些原因。如:1.没有高压火,曲轴位置传感器或点火线圈坏了。2.油泵坏了或油压不够。3.启动马达坏了。4.防盗系统锁死。5.油箱中有水。6.电瓶缺电等等。 建议用汽车电脑检测仪,检测一下,根据检测出来的故障信息,分析判断,解决问题。
车辆使用原因:1.油品不当:我们以前修车时,拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。2.未加防冻液:有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。3.积炭过多:车辆积炭过多也会导致车辆打不着火,解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外,打不着火也有个小技巧,开车点火以前,先把钥匙拧到ON开关,然后回一下,再开到STRAT开关点火,让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量,打火就会比较顺畅。
排除人为操作不当的原因以外,还有可能是马达故障,或油泵供油、喷油嘴问题,传感器故障等,遇到这些比较复杂的情况,需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项,可避免这些复杂状况的出现。
希望可以帮到你!
2013-11-14
第一种情况是起动机工作,但发动机不工作。这种情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对。(1)首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油,就解决了所有毛病。(3)最后也可能是机械故障。常见的机械故障有:时间带(链)断裂、汽缸泄漏无压力等等。
第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多,如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极,然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间,如果电压指示突然下降低于8伏,你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨,可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样,如果灯泡突然明显变暗很多,也指示电瓶老化。很多情况下,电瓶已经失效了,但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问,才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法:用肉眼观察一下电瓶的外壁,如果发现已经膨胀变形了,就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外,还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外,还要检查一下接地线路和保险丝。