面包车发动机故障灯亮是怎么回事?
2019-05-28 · 土巴兔,省钱省心更省时间的一站式装修平台
面包车发动机故障灯亮建议去正规修理店进行检查。
可能原因:
1、燃油质量不好
很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉,那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的,尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高,那么对油的质量指标也就要求越来越高。
2、汽缸内部有沉积的积碳
经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。这种情况下,发动机故障灯也就亮起来了。
解决办法:
1、清洗发动机
一旦发生了发动机故障灯亮,车主应该及时清洗发动机,目前正确的清洗方法有两个:
其一,到维修店用专门的清洗剂清洗积碳(注意,不以用打吊瓶的方法,这个方法有些是虚假的,会损坏火花塞甚至造成汽缸腐蚀);
其二,用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。
2、加更高标号的汽油
做完发动机清洗后,由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上,这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态,车主可以选择加95号或97号汽油,通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。
扩展资料:
发动机故障灯亮以后,也总是有一些不正常的状态存在,如果不及时解决,通常会伴随着产生下列问题:
1、汽车排气尾气质量变差、污染环境;
2、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源;
3、燃烧室温度升高、磨损加剧,可能导致发动机早期损坏;
4、发动机烧机油;
5、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。
面包车行驶过程中,或者面包车打火的瞬间,仪表板上的汽车发动机故障灯亮起,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,这就是所谓的发动机故障灯亮。其主要出现的原因有以下几点:
(1)燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好故障灯就会亮起。
比如碳氢化合物气体含量太高一氧化碳含量太高、氮氧化物含量太高,这些都属于不好的燃烧状态,不仅污染环境,也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
(2) 汽油品质差,不达标
估计大部分车主都有这个经历,车子加完油不久,汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯;这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油,导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分,发动机故障灯亮。这不会影响行车安全,但或多或少会对发动机造成危害。
(3)发动机爆震
发动机另有一个专门的爆震传感器,专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。通常情况下,爆震分为有感爆震和无感爆震,当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时,发动机故障灯也会点亮报警。
(4)发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳
经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。这种情况下,发动机故障灯也就亮起来了。
(5)水温传感器损坏
水温传感器的内部有个热敏电阻,温度越低阻值越高,温度越高阻值越低。在发动机水温低时,水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓,从而使发动机工作稳定,如果此时水温传感器不发生冷机状态信息,将会使空燃比变稀,导致发动机运转不正常。同样,如果暖机后发出冷机信息,则将使空燃比变浓,发动机工作也不正常,因而引起故障灯亮。
(6)氧传感器故障
一般汽车上安装有两个氧传感器,三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏。所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动,会导致混合气过稀或过浓,从而引起故障灯亮。
发动机故障灯亮原因有:混合气燃烧不良、传感器问题、保养问题和油质问题。
发动机故障灯亮原因有:
1、氧传感器导致:汽车的氧传感器可以对发动机的表现及环境有非常重要的反馈,可以通过对排气端未燃烧氧气量的测算来判断车辆的油气混合是否达到最理想状态,氧传感器在使用过程中出现故障,发动机的故障灯可能会亮起,油耗也会增加。
2、需要更换三元催化器:三元催化一般不需要更换,当火花塞、点火线圈以及发动机机械故障而没有得到妥善处理时,火花塞可能会出现故障,导致发动机的故障灯亮起。
3、紧固或更换油箱盖:汽车油箱盖导致发动机故障灯亮起也是比较常见的,如果油箱盖丢失或损坏,浪费时间又浪费金钱,当然发动机故障灯也会亮起,新车安全也无法得到保障。
发动机故障的注意事项:
1、安装螺栓时,确保螺丝孔清洁,螺栓孔内不要有水或胶。在紧固螺栓不易紧固或把螺丝孔顶漏,比如,五菱B系类发动机油底壳在紧固时没有清除里面的胶,易把螺丝孔顶漏,螺丝孔后面就是机油泵,造成机油泵泄压,发动机拉缸等。
2、发动机型号不同的气门间隙标准不同,但是一般均在0.25~0.45mm 的范围内变化。柴油机长期工作过程中由于机件的磨损等原因,会使气门间隙有所改变。因此,必须定期检验和调整。
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具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降,个人总结供参考。
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