汽车气门坏了什么症状,维修得多少钱
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2018-05-05 · 国家定点培训基地,专注培养汽车人才。
云南万通汽车学校
云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美,学习氛围浓厚。教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业。
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汽车气门可以用肥皂水滴到气门上面,如果起了起泡就说明气门坏掉了,如果没有起泡则表示气门没坏。
气门坏了会造成相应的缸不工作。一个缸不工作,发动机会发抖,发动机工作无力。但是,发动机发抖,发动机工作无力也不一定是气门坏,汽油车除了气门的原因,也可能是火花塞、缸线、活塞、活塞环、汽缸出现了问题;柴油车有可能是气门、缸线、活塞、活塞环、喷油嘴的原因。
气门(Valve)的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气,传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门,这种设计结构相对简单,成本较低,维修方便,低速性能较好,缺点是功率很难提高,尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。
为了提高进排气效率,现在多采用多气门技术,常见的是每个汽缸布置有4个气门(也有单缸3或5个气门的设计,原理一样,如奥迪A6的发动机),4汽缸一共就是16个气门,我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室,喷油器布置在中央,这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀,各气门的重量和开度适当地减小,使气门开启或闭合的速度更快
气门坏了会造成相应的缸不工作。一个缸不工作,发动机会发抖,发动机工作无力。但是,发动机发抖,发动机工作无力也不一定是气门坏,汽油车除了气门的原因,也可能是火花塞、缸线、活塞、活塞环、汽缸出现了问题;柴油车有可能是气门、缸线、活塞、活塞环、喷油嘴的原因。
气门(Valve)的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气,传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门,这种设计结构相对简单,成本较低,维修方便,低速性能较好,缺点是功率很难提高,尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。
为了提高进排气效率,现在多采用多气门技术,常见的是每个汽缸布置有4个气门(也有单缸3或5个气门的设计,原理一样,如奥迪A6的发动机),4汽缸一共就是16个气门,我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室,喷油器布置在中央,这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀,各气门的重量和开度适当地减小,使气门开启或闭合的速度更快
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