Question

离合器开关有什么作用

Answer 1

其实离合器开关，仅是一个开关，有通和断两种状态。大多数车辆是把它装在离合器松开的位置上，我们姑且称之为“UP”，就是通知ECU，离合器踏板已经完全松开了。调整也很简单，只要保证这个开关接通时，离合器已经完全松开了，就可以了，需要用电脑调整是扯淡。像混合动力车，不仅有个“UP”，还有一个“DOWN”，可以让ECU知道离合器已经完全踩下去了，这时可以自动地安全启动发动机。

Answer 2

我来说:
1、离合器开关，做得好的机械式有:马耳他进口，德国进口产品。
2、在电控程序里面代码是0011，他是跟油门踏板开关，制动踏板开关一起联合作用的。设计工作逻辑暂时不论。
3、离合踏板踩3/1触发离合开关，也就是断开信号。电脑补油，特别起步的时候可以感觉到“防止起步或者陡坡起步因为转速不够而熄火”。
4、放完离合踏板收油降扭矩“防止在离合放完的一瞬间因为扭力过大顿戳”。踩油门的时候电子开关断开离合信号加油，放油门踏板又会用软件开启离合开关，防止“3-4-5档的松油门闯动”。
5、高级手动挡车，离合开关设计逻辑和实现方式跟五菱宝骏，大众是完全不同的，但是我们所追求的目标是一样的。
6、就是为了低速挡换挡不顿戳，高档位滑行不闯动，轻点离合可以快速换挡、高效快速的衔接动力而且不顿挫。
7、这就是为什么带机械离合开关的车离合器踏板行程长，结合点高的原因。除了一档起步和倒车档位，其它档位行驶过程中不需要把离合器踩死。只要触碰离合踏板踩3/1，甚至更少的行程即可平顺，快速的把换挡动作全套做完，时间只需要0.5-1S。（以大众车的特点可以做到0.3S，而且切当不会降速）