Question

当下要论汽车的设计感，还是长城欧拉R1

Answer 1

欧拉r1已经被我领回家有半年多了，至今开在路上，还能够得到许多人的关注，虽然欧拉r1已经频频出现在道路上，但其凭借整车的设计，依然让人感觉眼前一亮。

欧拉r1的最主要特征恐怕就是一个与众不同的前脸设计，两个圆圆的大灯，配合上双色车身，显得特别呆萌可爱

尾部线条棱角分明，层次清晰，从下向上收窄，下宽上窄的造型，让其看起来更加敦实

侧面的比例非常和谐，整个腰线从前向后延伸开来，配上轮毂罩和车门底部的凸起造型，给人一种厚实的感觉

另外，欧拉的拼色设计非常的用心，车顶的白色通过车尾向下，然后和车底的白色贯穿起来

当然了，我更换了白色轮毂，也是为了和车身的白色部分能够形成对应

整车的前机舱部分非常短小，前挡风玻璃面积又很大，因此视线非常好，在狭窄道路上行驶，可以给驾驶者更多的信心

车后的尾灯造型特别惹眼，方形设计配合灯带和层次感，在夜晚具有极高的辨识度

侧面玻璃前后面积不一样，后玻璃的面积偏小，后排乘坐时也会有更多的安全感

大灯是一体式设计，其中远近光采用了卤素灯泡，配合双光透镜，夜晚的照明效果还不错

方向盘中间是车标，加上一圈镀个修空调和迷你的感觉有些类似

多功能方向盘按键表面采用了钢琴面板，豪华感营造的不错，但容易留下指印

常用的功能键在方向盘上，基本上都有布置，日常操作完全可以通过方向盘来进行

灯光控制系统在方向盘左侧，这和大部分日系车一样，需要强调的是，雾灯开关在控制杆中间的圆圈上

右侧是雨刷调整拨杆，一双除了三档可调之外，第一档还具有变速功能

座椅靠背角度调整，是拉杆式，使用起来方便快捷

前排座椅的高度不可调，但座椅布置的高度不错，大部分人都可以找到自己舒适的位置

前排的腿部空间非常充足，因为使用了，贯穿式中央通道设计，会进一步增加空间感

后排设计自然不必多说，在同级别中的腿部空间完全是碾压级的存在，甚至可以超越上一级车型

车门槛上没有预留保护装置，所以自己买了保护膜，粘贴起来也十分方便

欧拉的空调系统送风机在手套箱后面，没有用装饰板遮挡一下，略有遗憾