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新款奔驰E级官方路试谍照曝光，前脸变化非常大，更有运动效果

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近日，奔驰官方发布了一组新款奔驰E级的官方路试谍照，这款车将会是奔驰E级W213系列的中期改款车型，新款奔驰E级的前脸变化很明显。新款奔驰E级将会在今年夏天在欧洲正式上市，稍后则会推出轿跑版车型和国产加长版。根据奔驰官方的信息表示，奔驰新款E级将会在电气化系统上进行升级，插电式混动车型将会达到7款，对竞争对手来说是一个不小的威胁。

新款奔驰E级的前脸变动很大，新车将会继续分为普通豪华版和运动版车型，不过普通豪华版车型和现款运动版车型一样换装了大logo，并且logo的位置和现款车型相同，相比现款在售车型更有运动效果。全新奔驰E级运动版车型的前进气格栅采用了一个多边形的轮廓，中间采用了一道杠的装饰，并采用了内凹式的风格，很显运动效果。车的大灯采用了一个对勾风格的日行灯，照明大灯采用了矩阵风格的设计，很显科技感。运动版车型的底部采用了一个连接的空气导流槽设计，并采用了多片刀锋式的装饰。

豪华版车型像运动版车型那样也采用了多边形的进气格栅设计，不过它有两道杠和一道杠的装饰可选，大灯和运动版车型相同。普通豪华版车型的前脸底部采用了一个贯穿式的空气导流槽设计，显得很细致运动，底部还采用了铲形风格，运动效果也很强。

新款奔驰E级的侧面相比现款车型的变化不大，车侧面的轮廓和现款车型很接近，侧面采用了很凌厉的腰线装饰，轮廓还是比较大气的。车的侧面轮毂中间采用了大饼式的设计，并采用了多条幅的风格，很显高端感。

新款奔驰E级的车尾部的轮廓变化也不是很明显，它的尾灯预计可能会采用和全新奔驰S级那样风格的三角式的尾灯，展现出很凌厉的视觉效果。尾部的底部还有横条式的雾灯组，底部的包围采用了很简洁的设计，排气采用了双边单出设计，尾喉采用了四边形的轮廓，很有运动效果。新款奔驰E级的后备箱的轮廓和现款车型没有什么大的差别，未来等伪装褪去后它的变化可能会显而易见。在配置方面，新款奔驰E级将搭载更新的MBUX车载多媒体系统，用户可以使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制系统。另外新车还将会配备很多安全辅助驾驶系统，可以实现L2级别的驾驶辅助。

 动力方面，新款奔驰E级将搭载代号为M254的2.0T涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，发动机的最大输出功率为272马力。高功率版车型配备的是3.0T的直列6缸发动机，它的最大输出功率达到了367马力。插电混动版车型将会提供7款车型可选，相比现款的宝马530Le和奥迪A6L 55TFSIe有很大的竞争优势，因为目前宝马530Le仅有2款国产在售车型，奥迪A6L 55TFSIe仅有一款在售车型，所以奔驰的优势是很大的。

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