谁知道关于二手车鉴别技巧,主要要检查哪些地方,谢谢!

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百度网友fcde918
2019-01-04
知道答主
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二手车鉴别是一个技术活,知道技巧对购车有帮助,购车者最好找到专业第三方机构检测鉴定。下面是TUV车辆检测在鉴别车时介绍的方法,仅供参考
一、观察车身外观
1、检查车身漆色,外观漆面和ABCD柱是否有划痕,变形,漆面反光是否符合物理原理,关于漆面厚底可以借助漆面测厚仪,钣金等都有具体数据为依据。
2、观察车肩是否水平,这个需要经验看,如果不同,就说明车身结构修复过或悬挂、减震没有修复好。
3、观察车辆机舱、翼子板、车门、后备箱之间的接缝是否平均;漆面色泽是否一致,新旧程度是否一样。
4、每一块玻璃的标识是否是同一品牌,生产年份等推测是否更换。

5、观察轮胎和轮毂是够有磨损,品牌,花纹是否一致,这个有胎纹测试的仪器可以一用。
二、检查内室
1、检查座椅、地毯、内衬是否整洁、干净,有无更换或拆装;各个开关操控是否顺手,有无问题。这些细节要仔细看,水泡车就是在细节中去寻找水渍、泥沙。
2、车辆启动,观察仪表灯的显示是否正常,各个提示灯是否都亮,车辆是否有异响,怠速换挡否顺畅等等。
三、发动机舱
1、检查发动机舱从翼子板、水箱框架、发动机、纵梁,内部其他零部件是否有拆装,这里告诉你们主要去看各个连接处螺丝,是否有拧动。
2、检查舱内的四油三液是否在正常范围。
四、路试,这个依据现场条件来测试。
1、启动时,发动机是否容易启动。如声音沉重,可能马达、电瓶或相关机械有问题。
2、启动后,方向盘是否能顺畅的打轮,力度各方面是否可以,打死测试是否有摩擦异响等等。
3、驾驶过程听是否有异响和异常抖动等等,特别要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响,如发动机有当当哐哐的声音,变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时,说明这些部件老化应该保养维修了。
4、通过车辆上坡再此测试车辆性能。 悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。关于这两个一是看经验,或者上测试台测试。
战苍若树0C
2019-01-04 · TA获得超过7408个赞
知道大有可为答主
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您好,二手车的动态检查包括很多方面,主要包括 变速箱 轮胎 刹车 风噪胎噪 油门反应 水箱温度 并且路试是必不可少的环节,通过对发动机启动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动,从低档位到高档位,再从高档位到低挡位,检查车辆的的操控性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪音及排放情况等。下面就介绍一些实用方法:
1、路试时间最好为10-15分钟。如在旧车市场,可选择市场以外的道路。因为路试时间长,可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。
2、原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。如果表现不佳,则说明发动机功率不足。车辆使用时间长,磨损加剧,都会损失功率,这是不可避免的。路试时,最好检查高速行驶时,感觉最高车速和参数上的差别,差距不应过大。
3、手动档车离合器应该接合平稳,分离彻底。离合器常出现的故障是打滑和分离不彻底,这些回造成起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。
4、宽敞路面上,以15公里/小时速度行驶,方向盘向左、右转动,看是否灵活,有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏。
5、点刹制动检查时,以20公里/小时车速行驶,急踩制动然后松开,不应出现跑偏迹象。50公里/小时车速时紧急制动,车辆应能立即减速,不应有跑偏迹象。同时检查手制动。
6、滑行性能检查时,可以30公里/小时速度行驶,摘空挡后,检查滑行距离,一般轿车不应少于150米。
7、检查主减速器。以40公里/小时速度下,突然松开油门,接着猛踩油门,看主减速器是否发出较大的声响。
8、传动检查时,应以50公里/小时速度时,摘空档滑行,根据滑行距离估计车辆的传动效率是否高。不应有明显的阻滞情况。
9、检查减震系统时,应特意把车辆开到不平整路面,或多弯的路面,如果有强烈的颠簸感觉,甚至发出沉闷的响声,都说明减震系统有问题。
希望我的回答对您有所帮助,谢谢
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