Question

名爵HS有优雅的外观也有时尚的内饰，更是我的忠实座驾

Answer 1

有一种蓝，被大家广泛认知甚至有人以它作为信仰，它叫作波尔蒂芒蓝。也有一种蓝，并没有那么广而人之但它有个动听的名字：哥本哈根蓝。还有一种蓝，同样比较小众同样有个唯美的名字：摩纳哥蓝。 我喜欢蓝色，天空，大海都是这种蓝色，而我的这台eHS也是蓝色调：哥本哈根蓝的外观，摩纳哥蓝内饰。仅是冲着这两个蓝色好听的名字就得让大家了解了解下我这款车——eHS。

就像它的名字一样，外观也是美感满满，充满时尚的造型配以科技化配置，前大灯不管远光还是近光都是一体式的LED光源，并且带有透镜效果，尤其是在地库里很明显的能看到墙面上的切线，比较让我喜欢的是这套前大灯是自动的，比喻进入地库，隧道等一些光线比较暗一些的地方它会自动亮起，非常NICE！

后视镜下方有摄像头的，全车一共四个摄像头，分别是在左右后视镜下方，车头车标和尾门LOGO下方各一个，组成了功能性很强大的360度全景影像，不只是倒车哦，在车位启动出发的时候会自动打开前置摄像并且多媒体屏幕会显示前视角的摄像，在变道打转向的时候也会相对应的开启一侧影像，停车和行车的安全性都有一定的提高。

车内是摩纳哥蓝和白色的混搭风格，有点像北欧清新脱俗的味道，我可是去过瑞典的人哦，那里的天很蓝很蓝，那里的水很清很清，当进入车内这些颜色入眼的时候很快就想到了曾经去过的那些地方，这车的设计师应该没少去欧洲吧。

很喜欢的电子档把，用着超级顺手，最主要的是油电混合动力的变速箱是模拟的10个档位，静止加速反应超级快，我是觉得比传统变速箱好太多，偶尔的想放肆下这车还是可以给你十足的信心的。档把周围是车子内在的一些安全性配置，像一些主流的电子手刹，自动驻车，陡坡缓降，驾驶模式的切换都配备了。

后排座椅宽大舒适，而且我觉得虽然eHS定位是紧凑型SUV但是后排空间真的够可以了，全家出行没有说空间挤的而且都夸这车座椅舒服，但是有点小小的遗憾是靠背软硬程度和坐垫做成一样的就有点不人性化了，坐着主要是承受一个人的体重，应该硬一点才有很好地承托但是靠垫完全可以做的再舒服一点啦，个人感受问题。

后排的杯架很精致，但是我发现似乎这个级别的SUV后排中央扶手都比较小气，像BBA的中型SUV，X3，GLC的后排扶手箱都不大这是个难解的问题，做成大大方方的难道它不香么？

eHS的座椅造型很有战斗风，要是不告诉你这车的名字仅从这张图来看说是跑车估计也没人不信的，白色的内饰好在坐车里心情比较豁达没有黑色显得压抑，但是后期真心不好打理，随便蹭蹭就脏兮兮的，无奈啊，自己喜欢也没辙……

eHS给后排的配置也相当厚道，虽然我坐后排的机会很少但是爱屋及乌嘛，毕竟也要善待我的家人，后排空调出风口，两个USB接口都给配上了，坐后排也可以很放心的去玩手机看视频打游戏啦。

后备箱空间比较符合这个定位的车型，但是后排座椅支撑放倒这就可以拓展车内的空间了，实用性得到了一定程度的提升，虽然平时用不太着但是保不齐有应急的时候，拉拉货也不是不可以。

全景大玻璃天窗，有阳光的日子里像个阳光房，冬日里晒着暖阳可舒服了。全景天窗中国老百姓的最爱呀。

尾灯这块我觉得最能体现设计的美感，从C柱到车尾灯这里仔细品味可以看出维纳斯腰窝的设计美感，平心而论这个价位能有这般设计可以了，同价位里我还是会投给eHS一票。

车身侧面就像套马的汉子：威武雄壮，是SUV的范！这个角度车身颜色还有点现在比较流行改装色——水泥灰的赶脚！