Question

踏板摩托车能打着火，但加油门就突突，就跟供不上油一样，突突一会接着一下就跟又能供油了一样

踏板摩托车，能打着火，但加油门就突突，就跟供不上油一样，突突一会接着一下就跟又能供油了一样，一下子窜出去了，只要能跑起来，一直大油门行驶，没有问题，一旦停下来或者松油门以后，再加油门，就突突突突的，必须试探着加油门才行，求解决，之前因为别的原因换了好几个化油器，一个点火器，每次修完之后都能解决问题，但是就会出现一个新的问题，上次是修凉车打不着火，每天早上得二十分钟才能打着，结果修完了以后就出现了现在这个状况

Answer 1

这种情况还是化油器堵塞或调试不当造成的，建议先仔细清洗调试化油器，检查混合比、油面、油针、真空膜、电控风门等是否有问题，换过化油器还要确认是否是合格正品，劣质化油器换了也没用。

检查负压油箱开关是否损坏，空气滤芯是否堵塞或浸油，火花塞和高压电是否不良有断火情况，汽油是否不好，这些都可能会导致这种故障。冷车起动困难，还可以检查气门间隙是否过小或关闭不严，气缸压力低，以及进气管和其他胶管是否轻微漏气，踏板车也比较容易出现这种情况。

介绍

化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。

化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

Answer 2

这种情况还是象化油器堵塞或调试不当造成的，建议先仔细清洗调试化油器，检查混合比、油面、油针、真空膜、电控风门等是否有问题，换过化油器还要确认是否是合格正品，劣质化油器换了也没用。检查负压油箱开关是否损坏，空气滤芯是否堵塞或浸油，火花塞和高压电是否不良有断火情况，汽油是否不好，这些都可能会导致这种故障。冷车起动困难，还可以检查气门间隙是否过小或关闭不严，气缸压力低，以及进气管和其他胶管是否轻微漏气，踏板车也比较容易出现这种情况。

追问

混合比那些是不是有专用的设备排查？我用的油还不错，中石化95的汽油

火花塞断火检测需要怎么做？

追答

混合比是通过化油器上的混合比螺丝调整的，踏板车的一般是指混合比螺丝拧到底，再退出两圈到两圈半左右。火花塞断火，可以拆下来把外壳贴在发动机上打火测试，最好是换一个试验。

追问

好的，我调节一下混合比试试，火花塞我买了一个新的，我换上试试，然后麻烦问一下，我怎么能知道电子风门是打开的还是关闭的？

追答

如果冷车不加浓会不好起动，如果热车仍在加浓，会动力不足，排气管放炮冒黑烟。另外也可以分别在冷车和热车状态下，拆下风门看它的油针有没有打开和关闭加浓喷孔。

Answer 3

您的车应该是点火电路出现问题了，这种现象多出在高压点火线圈（俗称高压包）、高压线、高压帽、火花塞这几个部位，注意检查一下吧，但绝大多数出现在火花塞上，处于半接地状态，冬天的时候还会伴着冒黑烟的现象，不要动不动就拆解油路部件，一般情况下供油系统（化油器、喷油嘴）不那么容易堵塞，更不会凭空改变油气混合比，除非在此之前你拆解过该系统，而且供油系统有些部件还是较精密的，不宜反复拆动（比如化油器内的油浮子等），最多也就清洗一下空滤的海绵就可以了，建议检查一下我说的高压点火电路吧。供参考

Answer 4

这种故障是化油器柱塞卡滞或者真空膜破损造成的。拆解化油器检查真空膜是否损坏，如果损坏必须更换。没问题用细砂纸打磨柱塞即可。

Answer 5

讲一下吧，确认车子容易启动，否则另议，两种情况，一种是可以加上油，也有稍高一些的转速，但是起步没动力，再提转速【大油门】，转速明显提不上去，要行驶一小段才可以正常行驶，排气有黑烟，一种是加不上油门，要很缓慢地拧油门才可以，急加油门根本加不上去，有的会熄火，有的虽不熄火，但明显有突突的声音，没有转速，只能维持怠速运转，题主自己确认属于那种情况吧，对应的解决方法不一样，

追问

你好是这样的，我的车子现在很容易启动，放一晚上，到早上也是一把就着，但是启动以后是走不了的，不管是急加油门还是缓慢加油门，都会熄火，必须等好久，期间我都是不断地试探着拧油门，等一会之后，拧油门之后就不熄火了，就突突突突的，就像是供不上油的那种感觉，然后会突然猛的一下好了，一下窜出去，车子热了之后会好很多，但还是有加油门突突的现象，但是热车的时候，急加油门出现的次数多，缓慢加油门就好很多

追答

发动机正常，问题是化油器或油路，确认，负压管没有松动，运转状态拔化油器胶管确认出油正常，拆空滤接口套，用手指堵住化油器进气囗(手指间留有缝隙)，尝试加减油门，如果正常，找维修工调整化油器，或者自己先逐渐拧紧混合比同时加油门看效果，不能总换化油器的，除非坏了，坏到不可维修，配件就是配件，达不到原装化油器状态，问题还是没有讲清楚，先试试吧，再多说就灌水了呵呵，