走保险是去4s店还是修理厂
人为故障,就不一定非到4S店维修不可,如果个人投的有车损险,车子刮蹭后,根据损伤程度,确定是否报保。
在4s店修车都是在报保险之后,并且是在最后提车验收结束后进行付款的。车辆出险报案后,保险公司根据案件情况确定现场查勘或直接将车开到置信维修店。
车辆损失情况必须经过车主签字确认后方可进行定损拍照,定损单须三方共同确认,并且在维修工单上详细记录车辆到店时的情况,车主签字后进行维修。
车险定损注意事项
车险定损一般是由保险公司的查勘人员负责。查勘人员定损是需要从事故现场痕迹判断事故责任归属的,所以车主在出险后应该注意及时保护现场。
如果因为担心阻塞交通或其他特殊情况要将汽车驶离现场,那么车主也要注意设法标明事故现场状况,如用粉笔画出事故现场轮胎位置,或用相机拍下事故照片。
这样车主才能掌握理赔根据,同时也不会造成交通阻塞。很多车主就是因为缺乏保护事故现场的意识,导致没有理赔根据而与保险公司发生争执,没办法获得最大限度的赔偿。
如果车辆碰撞后,车主担心交通堵塞,在未能标明事故现场状况的情况下,已经将汽车驶离现场,如果此时的理赔金额超过2000元,且保险公司又无法从事故现场痕迹判断事故责任划分时,就很容易引发车主对事故责任划分的争议,因为这涉及理赔款给付比例的问题,于是双方争执不下,保险公司也很难办理理赔手续。
以上内容参考:百度百科-汽车保险定损
2024-11-30 广告
一般如果是浅显的小刮痕,你可以直接找一个比较好的汽车美容装潢店,洗个车,也就30,请他们美容师帮你抛光一下,只有这么个小地方,一般会帮忙处理的,他们也可以帮你判断是否需要喷漆。
如果划痕比较严重,必须要喷漆,一般来说20w以下的车,外面维修厂300左右,市面上珍珠漆贵些,4s店贵一倍左右,20万到四五十万的车要到500以上,4s店800以上,活动和认识的维修厂除外。这边需要注意的是有些维修厂和4s店会挑客户尤其新车客户,告诉你一概念,剐蹭面积太大,不够一个平方,需要买两个,不要被误导,其实汽车喷漆没有平方概念,只有面的概念,什么叫面专业我说不上来,无缝的一个面算一面,也就说一个车门算一面,一个保险杠算一面。因为无论你在这个面上刮蹭面基有多大或者多小,喷漆需要一面一面喷,不是只喷你蹭到的地方,不然会导致漆面颜色不均匀或补色区域明显的现象。所以,你需要先判断自己喷漆的面数,确定去维修厂还是4s店,大概需要多少费用。
我们走保险有分走交强险和商业险,一般交强险财产损失赔付限额是2000,出险以后次年上涨幅度在100左右,次年再出现,后面再上涨100,涨两次封顶,出现以后三年未出险交强险降回原来的,两年未出险降到第二档。交强险出险与额度有关,与次数无太大关,所以一般的小刮蹭即使要出险也要走交强险,一次事故算下来自己掏钱和走保险差不多,区别可能就是自己来一次性,走保险有点像分期付款。如果你技术不是那么熟练,新车上路第一年难免会刮蹭的,又不会严重,这么算下来我自己觉得走交强险还是相对划算的,但是注意不要超额度,这需要你自己判断。商业险的话不是太大的事故,尽量不要出险,商业险有一个商业折扣率之说,出险之后涨幅有1到2折,这就是涨几百几千了,具体涨多少需要看你商业险多少,具体取决于你的车价,其他的险种差不了多少。商业险涨幅与每年出险次数有关,与出险金额关系不大,一年不出险商业折扣率下降一档,连续两年出险,第三年是升两档,分别到他的最低和最高。这样的话小事故走商业险是很不划算的,可能你修一下300,涨涨了1000多,倒亏了
综合上面,你还是要结合你自己的实际情况来判断对自己最有利的做法,没有一个模版式的解决方案的。哪怕你的塑料上有个小洞,现在的技术不用换都能做到修复的看不出来,价格比换来的划算很多,所以你首先需要判断自己的情况再确定方案。
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这取决于你蹭到的严不严重,是不是在一个油漆面,开车水平怎么样。
一般如果是浅显的小刮痕,你可以直接找一个比较好的汽车美容装潢店,洗个车,也就30,请他们美容师帮你抛光一下,只有这么个小地方,一般会帮忙处理的,他们也可以帮你判断是否需要喷漆。
如果划痕比较严重,必须要喷漆,一般来说20w以下的车,外面维修厂300左右,市面上珍珠漆贵些,4s店贵一倍左右,20万到四五十万的车要到500以上,4s店800以上,活动和认识的维修厂除外。这边需要注意的是有些维修厂和4s店会挑客户尤其新车客户,告诉你一概念,剐蹭面积太大,不够一个平方,需要买两个,不要被误导,其实汽车喷漆没有平方概念,只有面的概念,什么叫面专业我说不上来,无缝的一个面算一面,也就说一个车门算一面,一个保险杠算一面。因为无论你在这个面上刮蹭面基有多大或者多小,喷漆需要一面一面喷,不是只喷你蹭到的地方,不然会导致漆面颜色不均匀或补色区域明显的现象。所以,你需要先判断自己喷漆的面数,确定去维修厂还是4s店,大概需要多少费用。
我们走保险有分走交强险和商业险,一般交强险财产损失赔付限额是2000,出险以后次年上涨幅度在100左右,次年再出现,后面再上涨100,涨两次封顶,出现以后三年未出险交强险降回原来的,两年未出险降到第二档。交强险出险与额度有关,与次数无太大关,所以一般的小刮蹭即使要出险也要走交强险,一次事故算下来自己掏钱和走保险差不多,区别可能就是自己来一次性,走保险有点像分期付款。如果你技术不是那么熟练,新车上路第一年难免会刮蹭的,又不会严重,这么算下来我自己觉得走交强险还是相对划算的,但是注意不要超额度,这需要你自己判断。商业险的话不是太大的事故,尽量不要出险,商业险有一个商业折扣率之说,出险之后涨幅有1到2折,这就是涨几百几千了,具体涨多少需要看你商业险多少,具体取决于你的车价,其他的险种差不了多少。商业险涨幅与每年出险次数有关,与出险金额关系不大,一年不出险商业折扣率下降一档,连续两年出险,第三年是升两档,分别到他的最低和最高。这样的话小事故走商业险是很不划算的,可能你修一下300,涨涨了1000多,倒亏了
综合上面,你还是要结合你自己的实际情况来判断对自己最有利的做法,没有一个模版式的解决方案的。哪怕你的塑料上有个小洞,现在的技术不用换都能做到修复的看不出来,价格比换来的划算很多,所以你首先需要判断自己的情况再确定方案。
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汽车越来越多,难免会出现交通事故,走保险选择修理厂还是4S店