为什么日系车就比较少出现烧机油的现象呢？
而德系列车都会在公里数多了就烧机油呢？我指的是在相对情况下烧机油是德国人设计成这样的？还是这个问题的根源是高温发动机的弊端。...
而德系列车都会在公里数多了就烧机油呢？我指的是在相对情况下烧机油是德国人设计成这样的？还是这个问题的根源是高温发动机的弊端。
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