Question

汽车水温是开环控制还是闭环控制啊？

Answer 1

动机电喷系统的闭环控制是一个实时的氧传感器、计算机和燃油量控制装置三者之间闭合的三角关系。氧传感器“告诉” 计算机混合气的空燃比情况,计算机发出命令给燃油量控制装置,向理论值的方向 调整空燃比(14.7:1)。这一调整经常会超过一点理论值,氧传感器察觉出来,并报告计算机,计算机再发出命令 调回到14.7:1。因为每一个调整的循环都很快,所以空燃比不会偏离14.7:1,一旦运行,这种闭环调整就连续不断。采用闭环控制的电喷发动机,由于能使发动机始终在较理想的工况下运行(空燃比偏离理论值不会太多),从而能保证汽车不仅具有较好的动力性能,还能省油。 闭环控制,从输出量变化取出控制信号作为比较量反馈给输入端控制输入量,一般这个取出量和输入量相位相反,所以叫负反馈控制,自动控制通常是闭环控制。比如家用空调温度的控制 所谓开环控制,就是车内的电脑按照预先设定的程序来调整喷油量、进气量等相关参数,不涉及自身对 尾气的检测。
开环控制不是取输出量变化信号控制输入量,人工控制一般是开环控制。比如人工转换电扇档位实现转速的控制。
开环控制 ,闭环控制 差别只有一点
就是 有没有反馈 开环没有,闭环有 所谓的反馈指的是行为动作所引起的效果
简单例子“你到了别人一巴掌,你看到他的脸红了,这就是你的眼睛所得的反馈” 呵呵 当然用到机器上说 每一件事都是由反馈的
不过当反馈是人来判断的话,那么这个系统就是开环的
如果反馈是机器自己来判断的,那么这个系统就是闭环的 闭环系统我给你举个例子
全自动洗衣机 ,给洗衣机加水时,他里边有个红外传感器
扫描到水位高低,当水位合适时,洗衣机自动停止加水 若果是开环的洗衣机 那么水位的高低得要人来看 人觉得水位合适的时候就会动手关掉水龙头