Question

不踩离合器也能挂挡怎么回事？

Answer 1

车辆没有启动时，发动机和变速箱都没有转动，档位之间的齿轮都是相对静止的，这时候换档过程和发动机及离合器没有任何关系，能完成换档。
车辆行驶过程中，发动机和变速箱都在转动，换档前，踩下离合器，使发动机和变速箱脱开，这样变速箱中齿轮的转动和发动机转速就没关系了，这时候进行换档，基本能保证啮合齿轮之间的平顺过渡，当放开离合器时，虽然发动机转速和变速箱转速有差异，但这种差异带来的冲击基本上可以被离合器中的缓冲弹簧抵消掉。车辆行驶中不踩离合的情况下进行换档，这时候，两个啮合的齿轮脱开，一个随发动机的转速持续转动，另外一端等待啮合的齿轮在汽车本身的阻力下转速下降，他们之间的速度差会使换档的一瞬间会给没有完全啮合的齿轮很大的冲击，造成变速箱的损坏。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。

Answer 2

1.
是挂档杆机构脱落了.造成入挡假象.其实档位没有挂进去.建议到修理厂检修挂挡扞机构.
2.
是离合器片烧蚀出现的打滑造成档位挂进去车子不走,需要更换离合器三件套
3.
是离合器系统有问题,离合器总泵不回位也可能造成上述故障,再有就是有可能是离合器套件有故障
4.
是离合器压盘磨损严重,或者严重损坏;
5.
变速箱损坏。

Answer 3

1.确认是否启动了。
2.重新踩下离合器重新挂档，确认档位已经挂到位。
3.是否闻到糊味？如果有，可能离合器烧了需要找地方维修。3.可能是离合器太高了，找维修的地方检查。

Answer 4

踩离合器是为了 切断发动机bai与du变速箱之间的动力传递
熄火zhi时就没有了动力传递，所以静止的变速箱输入轴dao与输出轴齿轮之间可以通过拨杆拨叉自由结合，不需要踩离合器；
着车时不踩离合器，那么发动机的动力传给变速箱的输入轴，不挂当时，输入轴空转，所以车子不走，踩离合挂档，经过同步器的调节那么进入相应档位，动力由输入轴经过齿轮传给输出轴，可以行使了。
为什么着车要踩离合挂档，因为输入轴转动的时候输入轴上的齿轮也转动，你无法掌握恰当的时机将输出轴结合上，所以踩离合切断动力传递，让输入轴相对静止。