宝马控有福了!改款3系/全新4系/全新X5 M,新车多得看不过来
2020-06-06 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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文/磊磊
踌躇已久的宝马品牌在近期,推出许多款打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型?将攻向怎样的市场?今天就由小编为大家一探究竟。
改款宝马3系
改款宝马3系的前脸在原先基础上做了革新,在中网和大灯上加入了更多棱角,在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。
腰线更加凌厉,使整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型则趋于简约,两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大,并且压扁,营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。
新车将提供一套全新配色——“Sensatec皮革火山红内饰”。整体延续着宝马品牌自成一派的“奢品运动味道”。细节处理得也非常精致,空调出风口区域运用不同材质拼接,滚轮采用精雕花纹设计、中间有可以显示空调信息的小液晶屏,下方的按键也被喷涂为金属质感。
同时,这款车也支持宝马最新i Driver7操作系统。该操作系统进一步提升了五维人机交互体验,其装载了“BMW 智能个人助理”,该系统可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能。同时,这套系统还支持远程OTA自动升级。据悉新车或将增佩服“Digital Key”——手机钥匙,该系统可通过手机上的APP对车辆进行控制。
并且,新车另或将一款卡片钥匙功能,结合无钥匙进入/启动功能的融入。车主可将钥匙放在卡包或零钱包之内,毫无压力地控制你的3系。
全新宝马4系
新车将基于CLAR后驱平台打造。最大的变化属于外观了,全新?4系?(?参数?|?询价?)?不再参考3系(G28)的设计语言,而是采用了独立的外观设计,最直观的感受就是“双肾”进气格栅变大了。动力方面,据外媒猜测,M440i车型将采用六缸发动机+48V轻混系统,最大综合功率为380马力。而其他车型将搭载2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机,匹配的是8AT变速箱,最大功率分别为258马力和388马力,峰值扭矩分别为400牛·米和500牛·米。
全新宝马X5?M
外观方面,全新宝马X5 M用两个字总结就是:锐利。更锐利的大灯透镜,更锐利的中网边框,更锐利的前杠进气口,使得整个前脸更激进,更运动。侧面线条更霸气,两条腰线的弯折变化勾勒出了新车更多的肌肉线条,新的双五辐式运动轮毂同时兼具粗壮和灵动,点睛之笔是前翼子板后侧的小透气孔,对整车的运动感提升不少。
内饰方面,新X5 M仪表板和中央控制台结构做的比较好,车内视野有所提升。内饰的设计风格与外观同样更锐利,空调出风口采用扁平造型。中控台采用嵌套设计,大梯形套小梯形,提升科技感。
动力方面,全新宝马X5 M搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
踌躇已久的宝马品牌在近期,推出许多款打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型?将攻向怎样的市场?今天就由小编为大家一探究竟。
改款宝马3系
改款宝马3系的前脸在原先基础上做了革新,在中网和大灯上加入了更多棱角,在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。
腰线更加凌厉,使整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型则趋于简约,两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大,并且压扁,营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。
新车将提供一套全新配色——“Sensatec皮革火山红内饰”。整体延续着宝马品牌自成一派的“奢品运动味道”。细节处理得也非常精致,空调出风口区域运用不同材质拼接,滚轮采用精雕花纹设计、中间有可以显示空调信息的小液晶屏,下方的按键也被喷涂为金属质感。
同时,这款车也支持宝马最新i Driver7操作系统。该操作系统进一步提升了五维人机交互体验,其装载了“BMW 智能个人助理”,该系统可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能。同时,这套系统还支持远程OTA自动升级。据悉新车或将增佩服“Digital Key”——手机钥匙,该系统可通过手机上的APP对车辆进行控制。
并且,新车另或将一款卡片钥匙功能,结合无钥匙进入/启动功能的融入。车主可将钥匙放在卡包或零钱包之内,毫无压力地控制你的3系。
全新宝马4系
新车将基于CLAR后驱平台打造。最大的变化属于外观了,全新?4系?(?参数?|?询价?)?不再参考3系(G28)的设计语言,而是采用了独立的外观设计,最直观的感受就是“双肾”进气格栅变大了。动力方面,据外媒猜测,M440i车型将采用六缸发动机+48V轻混系统,最大综合功率为380马力。而其他车型将搭载2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机,匹配的是8AT变速箱,最大功率分别为258马力和388马力,峰值扭矩分别为400牛·米和500牛·米。
全新宝马X5?M
外观方面,全新宝马X5 M用两个字总结就是:锐利。更锐利的大灯透镜,更锐利的中网边框,更锐利的前杠进气口,使得整个前脸更激进,更运动。侧面线条更霸气,两条腰线的弯折变化勾勒出了新车更多的肌肉线条,新的双五辐式运动轮毂同时兼具粗壮和灵动,点睛之笔是前翼子板后侧的小透气孔,对整车的运动感提升不少。
内饰方面,新X5 M仪表板和中央控制台结构做的比较好,车内视野有所提升。内饰的设计风格与外观同样更锐利,空调出风口采用扁平造型。中控台采用嵌套设计,大梯形套小梯形,提升科技感。
动力方面,全新宝马X5 M搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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