捷豹和路虎质量都很差么?
美国为什么把捷豹和路虎卖给印度?是不是质量不好不畅销?现在在中国捷豹、路虎的广告做的很红火。但是朋友多说不要买这两个牌子的车,说是美国人做不下去了,才卖给了印度。...
美国为什么把捷豹和路虎卖给印度?
是不是质量不好不畅销?
现在在中国捷豹、路虎的广告做的很红火。
但是朋友多说不要买这两个牌子的车,说是美国人做不下去了,才卖给了印度。 展开
是不是质量不好不畅销?
现在在中国捷豹、路虎的广告做的很红火。
但是朋友多说不要买这两个牌子的车,说是美国人做不下去了,才卖给了印度。 展开
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福特在美国遇到了财政问题才将旗下的捷豹和路虎这两个持续亏损的品牌出售。
陆虎的故障率高主要是因为发动机电脑程序存在错误,故障多发在揽胜系列。再加上电子化程度高和一些车主没有仔细阅读说明书造成故障易发。
捷豹的缺点就是生产车间技术落后导致低产能和高成本,还有风格决定它只属于小众。看看08年J.D.Power北美汽车质量报告就知道捷豹的质量大有提高(与福特并列第8):质量高于奥迪和凯迪拉克(第9和第10),远高于宝马和大众(第21和第24)。
品牌虽然是被塔塔买下了,但是这两个品牌仍然在英国生产而且相互保持独立。
我看好捷豹和陆虎的未来。这其实就和当年法拉利被菲亚特收购一样。
陆虎的故障率高主要是因为发动机电脑程序存在错误,故障多发在揽胜系列。再加上电子化程度高和一些车主没有仔细阅读说明书造成故障易发。
捷豹的缺点就是生产车间技术落后导致低产能和高成本,还有风格决定它只属于小众。看看08年J.D.Power北美汽车质量报告就知道捷豹的质量大有提高(与福特并列第8):质量高于奥迪和凯迪拉克(第9和第10),远高于宝马和大众(第21和第24)。
品牌虽然是被塔塔买下了,但是这两个品牌仍然在英国生产而且相互保持独立。
我看好捷豹和陆虎的未来。这其实就和当年法拉利被菲亚特收购一样。
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捷豹外观就是个性点!但绝对的垃圾!捷豹在国内的销量不大!但是问题比较多!有了问题维权困难!捷豹缺陷自燃事件,国内已经有六起!《南京:捷豹轿车自燃烧成空壳》《沈海高速捷豹轿车追尾货车 轿车上两人遇难》《捷豹小轿车出现如此惨烈的下场,罪魁祸首在哪里?》《百万捷豹自燃车主维权遇困难 公司称已经结案》《惊恐万分我的XF在高速自燃了》《西安一百万豪车深夜突起大火 车内一人蹊跷身亡》
这起是自燃事件,并非是被人谋害,因为捷豹是智能钥匙,车门就没有钥匙孔!事情的真相是,发动机先着火,人在车内睡着了,吸入有害气体,窒息死亡的!有公安局的鉴定报告为证!
捷豹垃圾!捷豹的缺陷是自燃!厂家也是垃圾,设计有缺陷,谋财又害命!花钱买了车,命也没有了!谁买这捷豹车,绝对的坑爹!
这是捷豹别的问题事件《漂亮的垃圾车》《如此捷豹》《捷豹的修车遭遇》《捷豹气囊爆炸维权无门》《我最窝心的捷豹车》
买车的时候把你当上帝,有问题了,你就是狲子!还不如买个国产车开呢! 捷豹车的保养和维修也高的离谱,保养时宰的就是你,因为捷豹的三滤,你本身也不好买,汽配市场也没有,找不到,你只可以到4S店,不宰你宰谁!要是出现个小磕碰,你连个配件等上个几个月也是正常的!家里没个上亿的资产或是个几千万,千万不要买!既然买了就要有心里准备!做好有了问题,投诉没人管,保养要挨宰的充分的思想准备!
捷豹要是开上个几年旧了想换车,二次出手也是个问题!上旧机动车交易市场也没人问,除非是汽车卖成自行车价!四个轮子换成两个轮子的就好出手了!
这就是买车太费心,卖车太伤心,修车太窝心(4S店不宰你宰谁),有了问题太寒心(问题给你一推六二五,买车是爷,有了问题就是孙子,要是和4S店闹僵了,你维修保养都是问题,因为市场上压根就不好找到捷豹的配件和保养的东西)
这起是自燃事件,并非是被人谋害,因为捷豹是智能钥匙,车门就没有钥匙孔!事情的真相是,发动机先着火,人在车内睡着了,吸入有害气体,窒息死亡的!有公安局的鉴定报告为证!
捷豹垃圾!捷豹的缺陷是自燃!厂家也是垃圾,设计有缺陷,谋财又害命!花钱买了车,命也没有了!谁买这捷豹车,绝对的坑爹!
这是捷豹别的问题事件《漂亮的垃圾车》《如此捷豹》《捷豹的修车遭遇》《捷豹气囊爆炸维权无门》《我最窝心的捷豹车》
买车的时候把你当上帝,有问题了,你就是狲子!还不如买个国产车开呢! 捷豹车的保养和维修也高的离谱,保养时宰的就是你,因为捷豹的三滤,你本身也不好买,汽配市场也没有,找不到,你只可以到4S店,不宰你宰谁!要是出现个小磕碰,你连个配件等上个几个月也是正常的!家里没个上亿的资产或是个几千万,千万不要买!既然买了就要有心里准备!做好有了问题,投诉没人管,保养要挨宰的充分的思想准备!
捷豹要是开上个几年旧了想换车,二次出手也是个问题!上旧机动车交易市场也没人问,除非是汽车卖成自行车价!四个轮子换成两个轮子的就好出手了!
这就是买车太费心,卖车太伤心,修车太窝心(4S店不宰你宰谁),有了问题太寒心(问题给你一推六二五,买车是爷,有了问题就是孙子,要是和4S店闹僵了,你维修保养都是问题,因为市场上压根就不好找到捷豹的配件和保养的东西)
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呵呵,大家有激烈的争执阿
我个人很喜欢路虎和捷豹这两个牌子
至于路虎,没得说,好就一个字
至于捷豹,我得说道说道了,恩~~~~气质独特,因为国人很迷恋英伦风,但是,小毛病很多,动力系统比宝马要差得多,我不知道ilikeoffroad 这位仁兄是从哪里看到的这份报告,但据我所知,在北美,宝马的销量比捷豹要高出很多
抛出国人对宝马,奔驰,捷豹的印象,但就汽车性能来说的话,德国的车还是最好的,相信我,我先后开过宝马和捷豹,感觉很不一样
我的意见是,如果是自用车,我绝对买宝马或者路虎,如果钱用不完得话,我也会添置一辆捷豹,放在车库里看看~~
宝马,奔驰这样的好车在中国算是被看贬了~~~在美国,大部分的中产会把宝马作为第一选择,理由就是车不错,并没有要显示身份的意思,或者想显示身份又怕被别人说土~~~~~因为毕竟是车便宜,不到5万就可以买到09款3系了
我个人很喜欢路虎和捷豹这两个牌子
至于路虎,没得说,好就一个字
至于捷豹,我得说道说道了,恩~~~~气质独特,因为国人很迷恋英伦风,但是,小毛病很多,动力系统比宝马要差得多,我不知道ilikeoffroad 这位仁兄是从哪里看到的这份报告,但据我所知,在北美,宝马的销量比捷豹要高出很多
抛出国人对宝马,奔驰,捷豹的印象,但就汽车性能来说的话,德国的车还是最好的,相信我,我先后开过宝马和捷豹,感觉很不一样
我的意见是,如果是自用车,我绝对买宝马或者路虎,如果钱用不完得话,我也会添置一辆捷豹,放在车库里看看~~
宝马,奔驰这样的好车在中国算是被看贬了~~~在美国,大部分的中产会把宝马作为第一选择,理由就是车不错,并没有要显示身份的意思,或者想显示身份又怕被别人说土~~~~~因为毕竟是车便宜,不到5万就可以买到09款3系了
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这两款车太小众了,福特集团自身也陷入危机,自然无暇顾及,只好卖给印度塔塔集团。
技术上少了福特这个强大后台的支持,你说值得买么?再者,坚决不买印度货,掉档次啊!
楼主自己斟酌吧。
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eazon 这位回答者和楼主您好~
捷豹和路虎,卖给tata只有股权,维修和售后配件,研发这些根本就没给tata,怎么能说失去了福特这个后台呢?????劳斯莱斯和宾利还被卖了呢,难道他们破产了么?
不要觉得福特卖捷豹和路虎是无奈之举,
真正的赢家不是tata而是福特,卖了点股权给tata,解决了养老金的空缺,自己的品牌还让tata帮忙去推广,最后呢,还是要从tata手里收回的,
你们想想大众在中国的营销策略,基本就能想明白福特的举动了。
不出5年不是福特收回捷豹路虎,就是天价卖给世界顶级汽车集团,
不信的朋友可以一直和我等待这天的到来。
希望级别高的经理们说话严谨点,要不很误导我们这些新人的,谢谢。
捷豹和路虎,卖给tata只有股权,维修和售后配件,研发这些根本就没给tata,怎么能说失去了福特这个后台呢?????劳斯莱斯和宾利还被卖了呢,难道他们破产了么?
不要觉得福特卖捷豹和路虎是无奈之举,
真正的赢家不是tata而是福特,卖了点股权给tata,解决了养老金的空缺,自己的品牌还让tata帮忙去推广,最后呢,还是要从tata手里收回的,
你们想想大众在中国的营销策略,基本就能想明白福特的举动了。
不出5年不是福特收回捷豹路虎,就是天价卖给世界顶级汽车集团,
不信的朋友可以一直和我等待这天的到来。
希望级别高的经理们说话严谨点,要不很误导我们这些新人的,谢谢。
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