如何辨别牛仔布的好坏？？
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判定牛仔裤好坏的具体方法
一般当我们拿到一件牛仔裤时很自然都会被其"外在条件"所吸引。也很自然的会相信自己看到的去判定。不外乎： 1.先看看裤管的外侧是否有布边（通常若有大家就加分） 2.看看颜色是不是很浓很深，如果是可能会觉得这件染料似乎不错（顺便闻一下裤子的味道如果有特殊香味不用说再加个几分） 3.如果是未下水去浆的，一定会看看是不是很硬，心里面通常会想：越硬越好。顺便摸摸看布料是不是很厚。假设两者兼顾，既硬且厚，那不用说：它应该是好裤子吧？ 4.赶快去查资料、问人、打听、、、看看这件裤子的磅数到底高不高？顺便看看网路上这件裤子的排名，应该错不了吧？ 5.再是不放心，想办法问问所谓的前辈、高人。寻求认同顺便请教一番。 6.价格，假设花了大半以上的积蓄才到手，由容时符合以上几个条件，不管了，怎麼说它都应该是一条好货吧？ 其实以上可能都是一件不错的牛仔裤可能具备的条件，不过绝对不是必备条件。 首先：拿到裤子时翻看布边几乎已经是一种习惯了，在早期旧式的力织机织布的织床最大宽度是28.5英吋。而布边只不过是一种做收尾的方式。几乎跟布料的好坏没有关系。但因为放在裤管外缘极为明显，时常被各大品牌拿来做变化，也用来吸引消费者。另外，以现代化的织布机械也绝对有能力做出布边。 未去浆牛仔布料的硬度与厚薄其实只能稍微参考一下，通常布料越厚上了浆也就越硬，但这不一定代表磅数高，也不见得在去浆之後也是硬梆梆的。牛仔裤上浆是在布料生产完成後的步骤，最主要的功能是方便作剪裁的动作，就像切割一张列印用纸应该会比切割一张卫生纸更顺手也更准确。而布料的厚度很厚通常有几种情况： A.布料本身密度极高，且棉纱密实、纤维数高。（这种布料通常是极品，耐磨、耐操且通常棉纤维较长，但缺点是通常很慢才会有好看的色落产生。 B.棉纱的密度不高但单看一条纱线时会觉得很粗，在上浆的状态下非常硬挺，不过通常下水去浆过後会异常的柔软。由於使用的棉质等级较差、纤维较短，因此在穿著过程中容易因为摩擦而使纤维松脱、剥落，而会有短时间便产生明显色落的现象。时常会被误认为是很棒的料子。其实是最不耐磨又易破的布料。目前许多新兴品牌多数会使用这种料子来蒙骗消费者，这类型的料子多来自於中国大陆与泰国。 调整机器梭织的方式：让布料产生明显的凹凸触感，使布料摸起来就很厚。除了少数品牌是为了刻意有别於一般布料的触感而刻意要求制造让原本的精棉布料更加分以外。许多为了降低成本又不愿使用太差布料的品牌也会利用这种方式让普通级的棉纱假象性的升等。 磅数，这个最常迷惑众生的名词几乎一直都是大家追求的重点，至於如何计算，在精华区中有详述，不多说。找过不少资料也请教过几个生产牛仔布料工厂中的老前辈，得到的结论是：最适合做耐磨、耐操的牛仔布料磅数其实是14～15盎斯。一旦过低或者过高都容易产生：强度不足、稳定性不足、断纱、密度不均匀、、、、等缺陷。因此，并不建议一昧的寻求高磅数。 价格其实也是很不可靠的依据，当然好的东西同常成本不可能太低。但许多品牌会利用这一点去制造假象，又或者是另一种行销手法以提升产品形象。 除了以上几个重点，另外提供几项方式来辨别裤子的好坏： 1.辨别布料的密度 建议在布料去浆过後会较准确，以两手抓住小范围的单层布料，左右扯动，看是否有容易松动的现象。若动的幅度可以很大表示织布的密度其实不高。 2.检查裤子内侧所有接合处 考克车缝、锁鍊车缝、单针车缝、扣眼车针、补强车针、、、等。所使用的棉线粗系、密度。以及落真的距离、密度、平整度。建议至少拿两到三种不同的裤子同时做比较，会很快就有心得。这个部分已经属於较中级以上的功力了只能凭著累积的经验去提升自己的实力。 都以考克作为最外侧收尾，而考克处内侧的补强车线的车缝方式跟有几道补强。都是重点。而其他个处的补抢车缝的落针处是否通常落针於非但曾布料的位置也非常重要（又是一个中级式跟有几道补强。都是重点。而其他个处的补抢车缝的落针处是否通常落针於非但曾布料的位置也非常重要（又是一个中级以上的考验） 3.五金零件的使用可以看出一个品牌的用心程度及整体的质感。一件好裤子是绝不会忽略这些小地方的。同样的五金零件的好与坏判定不易。简单的地方可以从扣子下手，扣冠的质感与材质非常重要通常好的扣子看起来会很相近於铸造的金属。 4.最後一项也是难度最高的地方：染料的判定 染料绝对是各大品牌的绝对商业机密，等於是一件裤子的灵魂通常很难用眼睛去判别，我们顶多也只能断定色泽跟深浅而已真正的发挥是在裤子穿过一段时日而呈现的结果。坦白说目前也在一知半解的状态。相信这绝对是要累积无数的经验。在此我也不敢乱说。 目前日本有许多的复刻裤品牌其实都不具有开发材质的能力，几乎过半数的公司都是跟几个专门制作牛仔布料的公司下单订购布料，并且委托生产制作裤子的成品。因此我时常见到不同品牌的复刻裤其实使用的是相同的一块布料，只不过用不同的零附件，甚至车工、缝线都时常相同。所以建议同好们最好多仔细比较，以免花冤妄钱。 一件牛仔裤的具体重量以及OZ的具体概念: 牛仔裤的布料都是以盎司为单位...重磅数并不代表就是以磅为单位...而是表示重量有多重..是以盎司为单位..基本上磅数愈重的裤子,质料愈重,代表裤子本身的纱支较粗,结构愈扎实..纱线的密度跟纺织的密度都会影响布的重量..也就是同样大小尺寸的布..如果越重就表示它的密度比较高..所用的棉线也比较多 相对的磅数愈轻的裤子,重量愈轻,亦即裤子本身的纱支较细..但并不代表不好.因为随著牛仔时装化,磅数重的牛仔裤并不一定适合每个消费者.. 有人要磅数重的,因为耐磨,耐操,不易破..有人要磅数轻的,可以有牛仔裤的质感又兼具时装轻柔的手感.. 一般而言,磅数在10 OZ以下的,我们称为轻磅..11~12 OZ左右的称为中磅..超过13 OZ以上的大都称为重磅牛仔裤了..一般而言一件牛仔裤约须要1.7码布..如果每平方"码"的布料有13.75盎司重.所以一件牛仔裤多重?大概23.375OZ=663.85G,加上扣子卯钉大概700G左右 14 oz 的布料: 转自牛研社）14 oz 的布料约 0.9 平方公尺的正方大小的布料其重量为 396g ,大约就是这样的比例,但这只是大约的值并非绝对值,14 oz的布料之所以被最广泛的使用在复刻牛仔裤上是因为它符合了:厚实,耐磨,舒适....等等成为绝佳牛仔裤的基本条件,但值得注意的是虽然有许多不同品牌或者型号的裤子都标榜使用14 oz的布料,但实际摸起来的厚度与柔软度时常会令人错乱而怀疑,这是因为虽然都是14oz的布料但织布的方式有非常多种,这才是影响布料触感的主要原因,而且并非磅数越高布料 就会比较好,有因磅数过高相同面积的经纬纱选用的粗度过粗反而会造成布料强度不够而太过柔软或者易破的现象.
我希望这个答案能帮到你哦！！ 祝你天天好心情哦``嘎嘎```
一般当我们拿到一件牛仔裤时很自然都会被其"外在条件"所吸引。也很自然的会相信自己看到的去判定。不外乎： 1.先看看裤管的外侧是否有布边（通常若有大家就加分） 2.看看颜色是不是很浓很深，如果是可能会觉得这件染料似乎不错（顺便闻一下裤子的味道如果有特殊香味不用说再加个几分） 3.如果是未下水去浆的，一定会看看是不是很硬，心里面通常会想：越硬越好。顺便摸摸看布料是不是很厚。假设两者兼顾，既硬且厚，那不用说：它应该是好裤子吧？ 4.赶快去查资料、问人、打听、、、看看这件裤子的磅数到底高不高？顺便看看网路上这件裤子的排名，应该错不了吧？ 5.再是不放心，想办法问问所谓的前辈、高人。寻求认同顺便请教一番。 6.价格，假设花了大半以上的积蓄才到手，由容时符合以上几个条件，不管了，怎麼说它都应该是一条好货吧？ 其实以上可能都是一件不错的牛仔裤可能具备的条件，不过绝对不是必备条件。 首先：拿到裤子时翻看布边几乎已经是一种习惯了，在早期旧式的力织机织布的织床最大宽度是28.5英吋。而布边只不过是一种做收尾的方式。几乎跟布料的好坏没有关系。但因为放在裤管外缘极为明显，时常被各大品牌拿来做变化，也用来吸引消费者。另外，以现代化的织布机械也绝对有能力做出布边。 未去浆牛仔布料的硬度与厚薄其实只能稍微参考一下，通常布料越厚上了浆也就越硬，但这不一定代表磅数高，也不见得在去浆之後也是硬梆梆的。牛仔裤上浆是在布料生产完成後的步骤，最主要的功能是方便作剪裁的动作，就像切割一张列印用纸应该会比切割一张卫生纸更顺手也更准确。而布料的厚度很厚通常有几种情况： A.布料本身密度极高，且棉纱密实、纤维数高。（这种布料通常是极品，耐磨、耐操且通常棉纤维较长，但缺点是通常很慢才会有好看的色落产生。 B.棉纱的密度不高但单看一条纱线时会觉得很粗，在上浆的状态下非常硬挺，不过通常下水去浆过後会异常的柔软。由於使用的棉质等级较差、纤维较短，因此在穿著过程中容易因为摩擦而使纤维松脱、剥落，而会有短时间便产生明显色落的现象。时常会被误认为是很棒的料子。其实是最不耐磨又易破的布料。目前许多新兴品牌多数会使用这种料子来蒙骗消费者，这类型的料子多来自於中国大陆与泰国。 调整机器梭织的方式：让布料产生明显的凹凸触感，使布料摸起来就很厚。除了少数品牌是为了刻意有别於一般布料的触感而刻意要求制造让原本的精棉布料更加分以外。许多为了降低成本又不愿使用太差布料的品牌也会利用这种方式让普通级的棉纱假象性的升等。 磅数，这个最常迷惑众生的名词几乎一直都是大家追求的重点，至於如何计算，在精华区中有详述，不多说。找过不少资料也请教过几个生产牛仔布料工厂中的老前辈，得到的结论是：最适合做耐磨、耐操的牛仔布料磅数其实是14～15盎斯。一旦过低或者过高都容易产生：强度不足、稳定性不足、断纱、密度不均匀、、、、等缺陷。因此，并不建议一昧的寻求高磅数。 价格其实也是很不可靠的依据，当然好的东西同常成本不可能太低。但许多品牌会利用这一点去制造假象，又或者是另一种行销手法以提升产品形象。 除了以上几个重点，另外提供几项方式来辨别裤子的好坏： 1.辨别布料的密度 建议在布料去浆过後会较准确，以两手抓住小范围的单层布料，左右扯动，看是否有容易松动的现象。若动的幅度可以很大表示织布的密度其实不高。 2.检查裤子内侧所有接合处 考克车缝、锁鍊车缝、单针车缝、扣眼车针、补强车针、、、等。所使用的棉线粗系、密度。以及落真的距离、密度、平整度。建议至少拿两到三种不同的裤子同时做比较，会很快就有心得。这个部分已经属於较中级以上的功力了只能凭著累积的经验去提升自己的实力。 都以考克作为最外侧收尾，而考克处内侧的补强车线的车缝方式跟有几道补强。都是重点。而其他个处的补抢车缝的落针处是否通常落针於非但曾布料的位置也非常重要（又是一个中级式跟有几道补强。都是重点。而其他个处的补抢车缝的落针处是否通常落针於非但曾布料的位置也非常重要（又是一个中级以上的考验） 3.五金零件的使用可以看出一个品牌的用心程度及整体的质感。一件好裤子是绝不会忽略这些小地方的。同样的五金零件的好与坏判定不易。简单的地方可以从扣子下手，扣冠的质感与材质非常重要通常好的扣子看起来会很相近於铸造的金属。 4.最後一项也是难度最高的地方：染料的判定 染料绝对是各大品牌的绝对商业机密，等於是一件裤子的灵魂通常很难用眼睛去判别，我们顶多也只能断定色泽跟深浅而已真正的发挥是在裤子穿过一段时日而呈现的结果。坦白说目前也在一知半解的状态。相信这绝对是要累积无数的经验。在此我也不敢乱说。 目前日本有许多的复刻裤品牌其实都不具有开发材质的能力，几乎过半数的公司都是跟几个专门制作牛仔布料的公司下单订购布料，并且委托生产制作裤子的成品。因此我时常见到不同品牌的复刻裤其实使用的是相同的一块布料，只不过用不同的零附件，甚至车工、缝线都时常相同。所以建议同好们最好多仔细比较，以免花冤妄钱。 一件牛仔裤的具体重量以及OZ的具体概念: 牛仔裤的布料都是以盎司为单位...重磅数并不代表就是以磅为单位...而是表示重量有多重..是以盎司为单位..基本上磅数愈重的裤子,质料愈重,代表裤子本身的纱支较粗,结构愈扎实..纱线的密度跟纺织的密度都会影响布的重量..也就是同样大小尺寸的布..如果越重就表示它的密度比较高..所用的棉线也比较多 相对的磅数愈轻的裤子,重量愈轻,亦即裤子本身的纱支较细..但并不代表不好.因为随著牛仔时装化,磅数重的牛仔裤并不一定适合每个消费者.. 有人要磅数重的,因为耐磨,耐操,不易破..有人要磅数轻的,可以有牛仔裤的质感又兼具时装轻柔的手感.. 一般而言,磅数在10 OZ以下的,我们称为轻磅..11~12 OZ左右的称为中磅..超过13 OZ以上的大都称为重磅牛仔裤了..一般而言一件牛仔裤约须要1.7码布..如果每平方"码"的布料有13.75盎司重.所以一件牛仔裤多重?大概23.375OZ=663.85G,加上扣子卯钉大概700G左右 14 oz 的布料: 转自牛研社）14 oz 的布料约 0.9 平方公尺的正方大小的布料其重量为 396g ,大约就是这样的比例,但这只是大约的值并非绝对值,14 oz的布料之所以被最广泛的使用在复刻牛仔裤上是因为它符合了:厚实,耐磨,舒适....等等成为绝佳牛仔裤的基本条件,但值得注意的是虽然有许多不同品牌或者型号的裤子都标榜使用14 oz的布料,但实际摸起来的厚度与柔软度时常会令人错乱而怀疑,这是因为虽然都是14oz的布料但织布的方式有非常多种,这才是影响布料触感的主要原因,而且并非磅数越高布料 就会比较好,有因磅数过高相同面积的经纬纱选用的粗度过粗反而会造成布料强度不够而太过柔软或者易破的现象.
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