健身房骑单车,腿会变粗么?
有氧骑腿不会变粗,通过长时间、中低强度的踩踏,让身体保持在微喘的有氧状态,能够提升心肺功能、促进新陈代谢。
只要持续30分钟以上,便开始达到有效的燃脂效果,且脂肪的消耗是全身性的,并不会因为骑车主要运用腿部肌肉就只能瘦腿,对于塑身好处多多。
动感单车是一项属于全身燃脂的运动,有助于使身材曲线更加紧致有型。其实想利用动感单车让腿部长出肌肉,着实不太容易。有时候练完后会觉得小腿“肿”了一些,也是因为运动完血液循环的涨热感,大概过一会时间就会恢复,并不用太过担心。
骑行姿势是关键 正确的骑姿不但可以避免运动伤害及腰酸背痛,还能增强运动效果。 像是踏板踩踏到最低处时,膝盖必须呈现微弯。若座垫太高,踩踏时身体左右摆动会伤害腰椎,也会拉扯膝盖韧带。太低会对膝盖前十字韧带造成压力。车把手与座垫的距离,应该调整为让手臂与身体呈90度垂直,骑乘时背部呈现自然状态,但不要过度驼背,并且肩膀放松,手肘微弯,腹部稍微缩紧。
踩踏时脚脚尖不要刻意下压,那样会增加小腿施力,应该让脚跟微微下沉,这样就不会担心小腿变粗的问题啦! 骑行后一定要伸展 运动中的肌肉是紧绷、充血的状态,运动后需要肢体伸展,将肌肉拉展开来,除了能使其有效放松、增加弹性和延展性以及活化关节外,还有将肌肉线条拉长的效果。分享4个针对骑车后的伸展动作,建议大家在运动完的10-15分钟内操作,每个动作单次持续时间为30-60秒,才会更有效果!
1、要明白一个道理:只有进行大量的短时间大阻力冲刺性锻炼才会让人的腿变粗。
2、健身房的动感单车训练强度、以及锻炼方式不足于让人的腿变粗。因为专业的Spinning课程一个星期只会进行1到2次冲刺训练,而且每次的时间不会超过30秒,因此,绝对不会达到让人的腿变粗的强度。
3、可以看看专业的自行车运动员,腿都是非常细的,由此可以看出,即是经过大运动的动感单车运动,腿也是不会变粗的,何况在健身房这种中低强度下的短时间锻炼。
4、运动后的拉伸可以让肌肉更好地放松,也是避免肌肉堆积的方式之一。
2013-07-07
健身自行车是一种有氧锻炼器械,深受年轻人和白领工作人员的欢迎。
在健身房,常可见到大家骑车的方式不尽相同。有人习惯慢慢骑,坚持较长一段时间;有人则是集中精力飞速骑一阵,然后就偃旗息鼓了;还有人喜欢忽快忽慢,快慢结合着骑。那么,这几种骑法的锻炼效果有何不同?哪种方式最科学有效呢?
长时间的慢速骑行 心率一般不超过最大心率的65%。持续20分钟以上,会“燃烧”更多的脂肪来供给能量,因此,比较适合以减脂为目的的肥胖者。
快速骑行 可使心率达到最大心率的85%以上。此时机体主要通过糖原无氧酵解的方式来供能,可以提高全身尤其是大腿肌肉的无氧运动能力,帮助提升无氧阈值。也就是说,剧烈运动后的身体不适感将会被推迟,有助于我们从事更高强度的运动,或在高强度运动时坚持更长的时间。此外,快骑对心肺功能也颇具锻炼价值。
快慢结合的骑行方式 除了能兼顾有氧能力、无氧能力、心肺功能外,还能增加运动的乐趣。如能得到科学的指导,采用更合理的快慢结合锻炼方式,还会取得更好的健身效果。
中速骑行 也就是把心率控制在最大心率的65%―85%,是锻炼心肺功能及身体有氧运动能力的好方法。
健身时最好将以上几种方式交替进行,但以其中一种为主,同时辅以其他方式,才能达到更好的锻炼效果。
此外,健身者刚开始锻炼时,骑行速度不宜过快,时间一般为20―40分钟,期间如感觉疲劳,可隔一段时间慢速骑1―2分钟以恢复体力。经过一个阶段后,再逐渐增加运动的强度和持续时间。
2013-07-07
相反用小牙盘带大飞轮,人会觉得不费劲,腿也会变细。这是我的亲身经历。
至于“一般的专业自行车运动员的腿都很粗啊”这个问题是这样的,他们骑车的目的是为了更快,在提高骑车频率的同时提高力量,用更大的传动比骑,才能比别人骑得更快。这和我们普通人的目的是不一样的
总之一句,适当的锻炼,总是对身体有好处的~~~~~~~~~~
练习后要压压腿,把腿部由于运动产生的紧绷完全拉伸开,这样腿才不会因为运动而变得粗。