给老板开车究竟有没有前途？
这个很难说，毕竟世事无绝对，并且三百六十行，行行出状元，这些都是因人而异的。虽然有很多人认为，做老板的私人司机，一天下来不是在车上等老板，就是重复地开车，接触的人和事物都很有限。比方说从20岁开到30岁，一旦乏味了，从事这一行也对自己也并无太大的帮助。
对于私人司机而言
也并没有这么差，作为老板的行政司机待遇基本在5500-8000元左右，并且朝九晚六，周末双休，待遇不比一般的白领差。而作为专职司机，虽然辛苦些许，但待遇基本在7000-10000元左右，特别是作为大企业的专职司机，不仅工作稳定，福利还很好。对此，任何职业都有其好处与坏处，关键是个人的机遇。
这个很难说，毕竟世事无绝对，并且三百六十行，行行出状元，这些都是因人而异的。
虽然有很多人认为，做老板的私人司机，一天下来不是在车上等老板，就是重复地开车，接触的人和事物都很有限。比方说从20岁开到30岁，一旦乏味了，从事这一行也对自己也并无太大的帮助。车友圈中出现“千万别给私人老板开车”的说法。
但实质上，对于私人司机而言，也并没有这么差，作为老板的行政司机待遇基本在5500-8000元左右，并且朝九晚六，周末双休，待遇不比一般的白领差。
而作为专职司机，虽然辛苦些许，但待遇基本在7000-10000元左右，特别是作为大企业的专职司机，不仅工作稳定，福利还很好。对此，任何职业都有其好处与坏处，关键是个人的机遇。
给老板开车的缺点
对于司机而言，基本不用做什么体力活动，并且工作比较稳定，按理说来这应该是份不错的工作。另外，特别是作为老板的专职司机，很多时候要24小时待命，工作时间并不规律，基本都跟随老板的出行，并没有完整的假期。这也是很多人认为不能给私人老板开车的原因。
但据了解，不少人认为伴君如伴虎，作为老板的私人司机，就得懂得察言观色。在驾驶的时候要处处顾虑老板的感受，即便遇到特殊情况，也不能像其他车主一样由着自己的性子去处理。并且遇到脾气古怪的老板，很多时候还不能多言，甚至得拍马屁。
这个开车的人员在离职时，企业总裁给对方开了几万元的补尝，对方却说：不用了，现在帐户里面也有好几百万了，称这个时间可以休息一下。总裁问对方：天天开车，怎么会有这么多的资金的呢？开车的人说：因为您每天在谈商业问题，我也从中学到了些，平时休息的时候，自己也经营了一下，所以才积累了这么多的，说来还是要多感谢您！
开车是一个平常的工作，如果能从中学到做人做事的道理，或是遇到好的企业主，也是一件非常让人开心的事。
老板能给你些事做,那就有发展了!机会是非常多的,老板给你的任何差事自己都要接受认真完成。这样他会觉得你是对他有帮助的人，长期如此也会把你当作朋友对待,只要你的态度谦和工作勤恳，被提拔也是很有可能的事。在你为老板服务的同时也会从中学到很多知识,自己有什么理想可以和老板诉说。这也是在为自己创造机会
