驾照取消年龄上限,还有哪些相关政策发生变化?
近段时间,有关方面出台新规定,规定显示小型私家车辆驾照的考取不再执行年龄限制,就是说只要你能通过驾照考试,谁都能开上车。当然,相关规定可不仅仅改变于此,其他相关惠民政策同样纷至沓来。
行驶车辆每年检查制度放宽,以后可以少跑腿了具体是这样的。非获利承载6人的小型轿车每6年检测一次这是基础,在此基础上又追加一条——凡承载七、八、九人的小型轿车也可以施用免检办法。而上述车种超过免检期限、大于六年而不到十年的,将检测频次变更为每过两年检测一回。这真真是省了司机人员的老腿了。
网上管理方便快捷,能使企业用车安全运营,更能加强对相关人员的防治强度现在社会正处于大数据时代,驾驶领域也充分利用了这份便利。在网上交管平台上,相关工作人员可以及时放出实时风险建议甚至是命令。当企业用车遇到情况时,也能查出相应的具体信息。这样做的话可以责任到人,也能避免一些不必要的事情发生,所谓“不治已病治未病,不治已乱治未乱。”这个政策变化真的很得人心。
用手机软件就能查到很多用车信息,这一变化很也可喜交管app的问世,方便了不少的有车一族。在这上面可以查到交通不良事件的来龙去脉,同样可以查到车辆的各种常用信息——比如分数情况,驾照别次。它其实也可以当作是一个虚拟的驾照,在寻找对口工作时,若要求出示驾驶执证时更加便利。
驾照取消年龄上的关卡,确实令人喜出望外,而相关其他制度的出台,同样振奋人心。相信随着时光的前行,我们的交通管辖、用车安全以及制度权衡,都能面面俱到,大快人心。(文章配图均来源于网络,如有侵权,请联系删除)