汽车钣金流程都有哪些?
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2020-09-14 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通汽车学校
郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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1)钣金件拆卸。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。
(2)损伤确认。将受损部位清洁后,确认受损程度,从而确立修复方法。
(3)去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。
(4)钣金件拉平。根据钣金件损伤程度,采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。拉平作业后,钣金件表面要经过平整度精调。
(5)收火处理。通过收火处理,将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除,保持钣金件的刚度和强度。
(2)损伤确认。将受损部位清洁后,确认受损程度,从而确立修复方法。
(3)去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。
(4)钣金件拉平。根据钣金件损伤程度,采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。拉平作业后,钣金件表面要经过平整度精调。
(5)收火处理。通过收火处理,将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除,保持钣金件的刚度和强度。
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钣金校正
我们在确定方案之后第一步其实就是校正,我们的维修人员将会根据我们的汽车变形的成都来使用相应的工具和手法对我们汽车变形的部位进行修复。钣金是有很多的方式的,其中有切割,拉伸和打磨等等,总之他们会用各种方法来让我们的汽车最大限度的恢复原状。
定型
当我们的汽车经过校正之后,肯定会和别的部位有区别,因为车辆毕竟是收到了损伤。这个时候维修人员就需要进行车辆定型了,涂上腻子塑造我们的车身,让受损部位变得和我们受损前尽量一样。这一项操作基本上就和我们平时砌墙刮腻子一样,非常的需要耐心和细心,这一项非常考验维修人员的技术。
喷漆
第三步就到了喷漆了,喷漆的过程是比较麻烦的,我们要知道这一项工作必须要在无尘的环境里面展开。步骤也必须到位,显示涂底漆,随后在喷漆的过程中涂底漆,然后打磨中涂底漆,调漆,最后还要喷面漆。总之这一套流程是非常麻烦的,但是却不能大意和马虎,并且最后还不能忘了烘干漆面。
漆面处理
最后一步就是对漆面进行处理了,漆面的处理大家如果想让车真正的看不出瑕疵的话还是精修比较好,只要是问题不是很大的话基本上不会出现什么明显的不同,整个的工序都比较的精细,这一步看似简单,但是却必不可少。其实就是收尾的工作,但是需要耐心的检查,细心 的打磨,将不完美的地方给磨去。
我们在确定方案之后第一步其实就是校正,我们的维修人员将会根据我们的汽车变形的成都来使用相应的工具和手法对我们汽车变形的部位进行修复。钣金是有很多的方式的,其中有切割,拉伸和打磨等等,总之他们会用各种方法来让我们的汽车最大限度的恢复原状。
定型
当我们的汽车经过校正之后,肯定会和别的部位有区别,因为车辆毕竟是收到了损伤。这个时候维修人员就需要进行车辆定型了,涂上腻子塑造我们的车身,让受损部位变得和我们受损前尽量一样。这一项操作基本上就和我们平时砌墙刮腻子一样,非常的需要耐心和细心,这一项非常考验维修人员的技术。
喷漆
第三步就到了喷漆了,喷漆的过程是比较麻烦的,我们要知道这一项工作必须要在无尘的环境里面展开。步骤也必须到位,显示涂底漆,随后在喷漆的过程中涂底漆,然后打磨中涂底漆,调漆,最后还要喷面漆。总之这一套流程是非常麻烦的,但是却不能大意和马虎,并且最后还不能忘了烘干漆面。
漆面处理
最后一步就是对漆面进行处理了,漆面的处理大家如果想让车真正的看不出瑕疵的话还是精修比较好,只要是问题不是很大的话基本上不会出现什么明显的不同,整个的工序都比较的精细,这一步看似简单,但是却必不可少。其实就是收尾的工作,但是需要耐心的检查,细心 的打磨,将不完美的地方给磨去。
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汽车钣金工作流程是怎么的?了解好流程,修车时不易被坑!
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