4个回答
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目前公布的只是试验数据,该机型尚未定型,所以还有所期待。
上面为J20,下面是F22的。综合来说,还是技术问题。J20的发动机体积、霹雳12的体积大,占用的空间大。
发动机:
J20是WS10A发动机,长4950mm,直径1160mm
F22是F-119-PW-100发动机,长4826mm,直径1143mm
导弹:
AIM120:长度3.65m,翼展63mm
PL12:长度3.85m,翼展67.4mm
综合来说,还是技术水平受限。
再比如说F35
F-35 的机内武器舱可以挂载 2 枚空空导弹(AIM-9X 近程弹或 AIM-120 中程弹)和 2 枚炸弹(JDAM
级),空空导弹挂在舱门挂架上,发射时舱门打开,导弹暴露于空气中,便于发射前锁定目标。AIM-9X
是从发射架上直接发射出去的,不可能从武器舱里投放后再点火。AIM-120 是投放后点火,所以也可以从炸弹挂架上投放,这样 F-35 可以有 4 枚空空导弹。
F35的舱门挂AIM120
F-35 机身内部有左右两个弹舱,但弹舱容积太小,每个仅能容纳一枚 900 千克级的炸弹和一枚 AIM-120 空空导弹。当然,在掌握制空权的情况下,F-35
6 吨的外挂能力还是相当强悍的。
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因为内置弹仓尺寸有限,如果采用外置发射梁,那就不止6枚,取决于载弹量的限制了。
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不取决数量,载弹量以重量计。
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中国军用飞机包括武装直升机,都有武备较弱的问题。根本问题是发动机的问题。
飞机携带的武器越多,会造成飞机的质量越大。当飞行器在不携带武器和携带武器的时候,飞行器的航程是不一样的。因为飞机飞行的时候,质量越大,发动机需要作出更大的功,才能推动飞机飞行;同时,消耗的燃油也大于飞行器不携带武器的时候。
国产发动机历来是中国航空工业最致命、最薄弱的一环,它影响了战斗机、轰炸机、武装直升机、大运等多种飞机的研发历程,这也是中国飞机与国外飞机相比最差的一个方面。动力不足带来的载弹量小、航程小制约着中国各种飞机的发展。
J20能载弹6枚,已经是很大的进步了。早期的歼7在执行国土防空任务时,只能携带两枚格斗弹。歼8只能携带4枚格斗弹;强五只能选择一种对敌武器,要么是火箭弹,要么是炸弹,就是因为发动机功率弱,携带不了过多的负荷。
像汽车一样,国产车拉四个人上坡就没劲了,要是进口SUV你试,动力依然强劲。
飞机携带的武器越多,会造成飞机的质量越大。当飞行器在不携带武器和携带武器的时候,飞行器的航程是不一样的。因为飞机飞行的时候,质量越大,发动机需要作出更大的功,才能推动飞机飞行;同时,消耗的燃油也大于飞行器不携带武器的时候。
国产发动机历来是中国航空工业最致命、最薄弱的一环,它影响了战斗机、轰炸机、武装直升机、大运等多种飞机的研发历程,这也是中国飞机与国外飞机相比最差的一个方面。动力不足带来的载弹量小、航程小制约着中国各种飞机的发展。
J20能载弹6枚,已经是很大的进步了。早期的歼7在执行国土防空任务时,只能携带两枚格斗弹。歼8只能携带4枚格斗弹;强五只能选择一种对敌武器,要么是火箭弹,要么是炸弹,就是因为发动机功率弱,携带不了过多的负荷。
像汽车一样,国产车拉四个人上坡就没劲了,要是进口SUV你试,动力依然强劲。
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