八月豪华品牌销量!红旗销量超沃尔沃,宝马比奥迪多卖七千多台!
2020-09-16 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
近日,乘联会公布了今年8月豪车市场销量;本月,中国豪车市场共计实现销量34.07万辆,环比增幅7.4%,同比增幅更是高达37.5%。
而从各品牌之间关系来看,BBA御三家依旧稳如老狗,牢牢把持着前三排位。二线阵营中,自主品牌红旗与新能源品牌特斯拉表现亮眼。红旗销量超越北欧豪强沃尔沃,特斯拉也取得破万的强势月销。
本月销量被宝马品牌以77099台销量获得,高达41.8%的强劲增幅,更值得宝马品牌开香槟庆祝。
究其原因,当前宝马品牌超主力车款“3系”、“5系”均处于新老款切换期间,旧款车型略有放大的优惠幅度,刺激了不少持币待购者的刷卡喜提。其中宝马3系8月劲销16919台,5系也有15518台的强势台数。
而在SUV品类当中,宝马X3实现销量12707辆,X1实现销量9992辆,不俗的产品力与当前相当不错的终端优惠,都为这两款车提供到相当强劲的销量助力。
本月销量第二名,则被奔驰品牌以73785台的销量获得。具体到各款车型,奔驰C级实现销量14249辆,E级实现销量13000辆,与宝马一样,因为这两款车已进入产品周期后段,逐渐加大的终端优惠,的确促进了不少消费者的刷卡喜提。
紧凑级轿车A级斩获销量6446辆,近期,奔驰A级全新推出的中配车型成功将“联屏内饰”这一超核心配置带入20万元区间,这就让很多预算有限,但不愿将就的消费者,下定购买的决心。
SUV方面,GLC表现惊人,售出14900辆,销量数字甚至能与奇骏这类中端品牌车型扳扳手腕。小车方面,基于优惠之后25万不到的售价,奔驰GLB也取得4724台的销量,毕竟立足这一价格区间,最大竞争对手——“宝马X1”上的三缸机,相比起它真就“没那么香了”。
奥迪品牌则以69233台的销量与24.5%的增幅名列第三位。其中Q5L表现亮眼,高达15677台的销量力压宝马X3与奔驰GLC,成功上位豪华SUV市场销冠。
基于优惠之后20万元落地的实惠价格,奥迪Q2L也实现了5175台销量。
轿车方面,奥迪A6L车型实现销量16429台,夺取豪华品牌销量亚军头衔。新款A4L也顺利越过新车上市的“矜持期”开始给到“相当奥迪”的优惠幅度,13053台的销量,也很好说明了市场关于这款车的认可。
紧凑级轿车奥迪A3虽接近生命周期末端,但比思域贵不了几个钱的终端价格,也让它在8月成功获取7065台的不错销量。
本月销量第四位,则被雷克萨斯获得,对于这样一个车源依赖进口,终端几无优惠品牌,这样的成绩无疑非常值得开香槟庆祝。
并且,超越30%的HEV车型占比,也很好说明着市场对这一品牌的高度认可。
本月销量第五名,则为凯迪拉克品牌所占据。21728台的不俗销量与高达62.4%的同比增幅,都赋予这一品牌一些楚楚体面。
具体到各款车销量,SUV层面,运动先锋CT4实现销量5865台,较小的车身尺寸和“再等等,说不定还能再降”的消费心理,都制约了这款车的销量爬升。CT5车型实现销量4624台,相当不错的运动属性和已经很大的终端优惠,都让这款车吸引到不少消费者的注意。
SUV层面,整体价格中枢已跌破30万元大关的XT5车型获取销量5774辆,豪华品牌的身份与打平冠道、汉兰达的价格,都给予市场选择这款车足称恰当的理由。豪华中大型SUV界的“守门员车型”凯迪拉克XT6实现销量2911辆。
本土豪华品牌“红旗”本月表现异常抢眼,实现销量18094台。中型SUV——“红旗HS5”车型可谓砥柱中流,实现销量高达10721辆。中型轿车——“红旗H5”也实现7335台的销量。
全新上市的中大型豪华轿车可谓“定鼎之作”般存在,既实现了品牌价值的拔高,同时也带来实实在在的销量抬升。
沃尔沃车型本月实现销量15903辆,同比增幅高达25.7%。
当前,中大型轿车S90L正处于新老款切换期间,新车较为矜持的市场售价,的确很大程度限制这款车的销量攀升。
本月,特斯拉品牌实现销量11722辆, 同比增幅高达325.2%。
进入20万元区间的国产Model 3车型,将特斯拉品牌的消费人群由富裕阶层,一举拓宽至中产阶级,这就在不损伤特斯拉品牌调性的前提下,实现相当不错的销量增长。
本月销量第九,则被捷豹路虎以8259台的销量斩获。轿车方面,紧凑级轿车XEL、XFL整体销量平稳,但也未曾溅起多么明显的水花。
SUV方面,全新揽胜极光、全新发现运动这样两款新车虽借由PTA架构与英杰力发动机实现了不错的产品力提升,但曾经那些关乎可靠性的恶评,确实需要一些时间去弥合。
本月销量第十,则被一个略超豪华的品牌——“保时捷”所获得。就销量构成来说,Cayenne、Panamera、Macan三款走量车型,很好建立起保时捷家族不错的销量基础。
而作为家族根基的718、911等跑车,也充值了不错的信仰,为全品牌建立起一个十分优越的价值基底。
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