【车主点评:凯迪拉克XTS,二线品牌中的佼佼者】

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2020-11-08 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#选车理由 当时选择买这款车子,主要一个原因也是因为我个人的喜好,比较认可凯迪拉克这个品牌,而且也对比了一些同级别的车子,这款凯迪拉克的性价比算是最高的,最近的优惠力度比较大,20万出头就可以买下这款车子
#最满意 5.1米长的车身,最满意的还是车内部的纵向空间非常大,后排坐三个成年人,完全不是问题,而且腿部空间可以得到很好的舒展,整体的一个舒适性也是不错的,座椅给我的感觉比较柔软
#最不满意 感觉磨合期过后的油耗还是会有一点点偏高,六速的at变速箱确实是有一点落后,其他方面暂时没有特别不满意的地方,说句实话,xts的各个方面都比较均衡,没有太过于明显的短板
#空间 空间方面,就像我刚刚说的,五米一的车身长度,其实都能够想象得到它的车内空间,坐在后排,翘个二郎腿都没有问题,前排的空间也不会觉得拥挤,后备箱的尺寸稍微会有一点小,不过对于我来说,日常的使用还是足够了
#外观 车身线条非常的凌厉,给人一种不好惹的感觉,凯迪拉克也算是豪华品牌,这款xts的设计秉承了凯迪拉克一贯以来的高档风格,线条的勾勒非常明显,泪眼的大灯两竖一横的尾灯让xts显得会更加霸气
#内饰 车子的内饰风格会比较老旧,用料确实不错,基本上都是皮质包裹,档次感很高,有豪华车的感觉,目前还没有发现有功能故障的情况出现,希望后期也不要有
#动力 凯迪拉克的动力输出只能用一个字来形容,那就是稳,2.0t的发动机,269匹的马力,想要激进驾驶也是游刃有余,后期的动力储备绝对会让你觉得充足
#操控 在两个月的驾驶中,我感觉五米一长的车身开起来完全不是问题,丝毫感觉不到这款车子是中大型车,方向盘非常的灵活,轻便,开起来也非常的舒服,不会让你驾驶起来,有一种很累的感觉,不管是城市路况还是快速通道,操作起来都得心应手
#舒适性 凯迪拉克本身的定位就是一款以舒适为主的家用商用车,座椅比较厚实,乘坐的感觉非常柔软,包裹性比较一般,对于腰部的承托设计还是比较好的,不会觉得腰很酸痛,减震过滤性能也是非常不错,过减速带车内没有明显的颠簸感
#油耗 油耗确实是会有一些偏高啊,如果油耗可以控制在十个油以内的话,就非常完美了,之前也听一些朋友说凯迪拉克烧油特别厉害,自己开上了才深有体会,市区油耗路况不好的时候可以到13个油,可能也是我个人对油门的把控,还没有那么完美吧
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