中国企业有水利水电工程总承包特级资质见下表:
从多重特级资质企业上看,2018年成功申请公路工程施工总承包特级资质后,中铁十八局集团有限公司已成为国内首个、也是唯一一个“五特”企业,坐拥建筑工程、公路工程、铁路工程、水利水电工程和市政公用工程五个特级资质。而“四特”“三特”“双特”企业数量也继续增加,分别达13家、28家和62家。
就部分代表性建筑央企获得新增特级资质的数量上来看:中国中铁系统有25个,中国建筑系统有3个,中国铁建和中国电建系统有两个,中国交建系统有1个。其中,中国中铁新增特级资质的数量相比去年大幅上涨,其他均不变或有所收缩。
1、中国中铁股份有限公司。
2017年营业收入6933亿元,净利润161亿元。中国中铁股份有限公司(简称“中国中铁”)是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团,也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。
成立60年来,中国中铁修建了近8万公里的铁路,占全国铁路总里程的2/3以上;建成电气化铁路接触网超5万公里,占全国电气化铁路的95% ;参与建设了全国3/5的城市轨道工程。
2017年营业收入10541亿元;净利润329亿元。中国建筑股份有限公司(简称“中国建筑”)的母公司为中国建筑工程总公司,于2007年12月8日由中国建筑工程总公司、中国石油天然气集团公司、中国中化集团公司及宝钢集团有限公司于北京成立,其中中建总公司控股94%。
中国建筑股份有限公司承袭了中建总公司的人员与资产,而中建总公司也主要以上市企业中国建筑股份有限公司为平台开展经营管理活动。中建总公司,组建于1982年,是我国专业化发展最久、市场化经营最早、一体化程度最高、全球排名第一的投资建设集团,也是我国建筑领域唯一一家由中央直接管理的国有重要骨干企业。
中国企业有水利水电工程总承包特级资质见下表:
从多重特级资质企业上看,2018年成功申请公路工程施工总承包特级资质后,中铁十八局集团有限公司已成为国内首个、也是唯一一个“五特”企业,坐拥建筑工程、公路工程、铁路工程、水利水电工程和市政公用工程五个特级资质。而“四特”“三特”“双特”企业数量也继续增加,分别达13家、28家和62家。
2018年,就部分代表性建筑央企获得新增特级资质的数量上来看:中国中铁系统有25个,中国建筑系统有3个,中国铁建和中国电建系统有两个,中国交建系统有1个。其中,中国中铁新增特级资质的数量相比去年大幅上涨,其他均不变或有所收缩。
回顾2018,“淡化资质”的总体思路未曾改变,也许正是因为这股潮流,特级资质才会有所“降温”。但老话重提,“淡化资质”不等同于“取消资质”,无论是第一个“五特”企业的出现,还是部分地区实现了特级资质“零的突破”,特级资质作为建筑企业顶级实力的证明,在未来的一段时间内,仍然会被各大企业所向往并追逐。