火车北站，出站即可乘坐地铁，直接到天府广场市中心。
拓展资料：
成都南站：当地人称为“火车南站”，位于成都市高新区桂溪街道天府大道北段，2014年12月20日新建成的成都南站正式投入运营。距离成都站10公里，距离成都东站7公里，距离双流机场站13公里。隶属中国铁路成都局集团有限公司成都站管辖。
成都南站新站房位于成都南站老站房的斜对面，共有到发线9条、正线2条，车站共有5个站台。建成并投入使用后，预计日均旅客发送量最高可达5万人，高峰期小时旅客发送量约1万人左右。[1]
成都南站作为成都市重要的区域综合交通中心，距成都天府广场5.5公里，天府立交成都南站站房西侧上跨，车站西有元华路、新光路下穿，南有天仁路外抱。成都地铁1号线位于其西侧，成都地铁7号线平行于国铁线路。
成都站：当地人称为“火车北站”，位于四川省成都市金牛区站东路1号，1952年7月1日正式投入运营，隶属中国铁路成都局集团有限公司管辖，是西南地区最大铁路枢纽、全国铁路枢纽之一 ，设有到发铁路18条，建筑面积超过16万平方米。
成都站始发列车能够直通内地各大省会城市，并与成都东站、成都南站、成都西站、犀浦站、成都天府站、双流机场站以及成都双流国际机场共同构成西南地区综合交通立体运输体系。旅客可乘成都地铁1号线、成都地铁7号线前往成都站。
成都西站：位于青羊区西三环路苏坡立交附近，是川藏铁路的起点站，建成后将办理成灌铁路、成蒲铁路等线路的火车客运业务。建设中的成都西站按远期（2030年）高峰小时客流量7677人的规模设计为大型客运站，站房为线侧平式，车场规模为4台8线，设基本站台1座、岛式中间站台3座，设8米宽旅客进、出站地下通道各1个。站房设计采用现代风格，突出地标性建筑特征，造型融入“太阳神鸟”姿态，体现了西客站作为成都“西部门户”的主题定位。
成都西站是一个集公交、计程车、动车组、成都地铁4号线、成都地铁9号线、成都有轨电车蓉2号线为一体的综合交通枢纽。旅客乘坐火车到站后，就能通过周边换乘枢纽到达各自的目的地。车站周边还将配套建设广场、社会停车场、公交站等相关的工程。
成都城区现有4个火车站，分别布局在东西南北四个方向。其中成都东站是全国六大铁路客运枢纽 ，成都站即将进行扩能改造，成都南站已于2014年底建成运营。待成都西站建成后，成都将形成以成都东站和成都站为主，成都西站和成都南站为辅的“两主两辅”格局。
成都东站：位于成都市成华区，东界成都市三环路与龙泉驿区为邻，北临迎晖路（二环路、三环路之间），是中国铁路成都局集团有限公司规模最大、科技含量最高客运站；成都东站是国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽，是沪汉蓉高速铁路、成渝高速铁路、西成高速铁路、成绵乐城际铁路、成贵高速铁路、蓉昆高速铁路的重要站点。
成都东站整体灵感来源于三星堆遗址[1] 出土文物，独特的青铜面具艺术元素完成车站主体结构造型，2008年12月31日正式投入建设，2011年5月8日正式投入运营。成都东站办理中国铁路成都局集团有限公司管内部分图定动车以及部分图定直通列车客运业务。
参考资料：百度百科--成都南站成都南站
百度百科--成都站成都站
百度百科--成都西站成都西站
百度百科--成都东站成都东站
另外提醒，成都还有个东站，那是货运站，跟东客站不在一个地方哟~
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