汽车的左脚和右脚分别踩的是什么?
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在传统的驾驶方式中,左脚控制离合器踏板,右脚控制刹车和油门两个踏板;对于普通自动变速车辆,由于没有离合器踏板,刹车会比手动变速汽车偏左,驾驶员使用左脚刹车成为可能。
在传统的驾驶方式中,左脚控制离合器踏板,右脚控制刹车和油门两个踏板;
离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中,是汽车驾驶“五大操纵件”之一,使用频次非常高,为方便起见,人们直接称为“离合”。其操作正确与否,直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。
刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。
油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。
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在传统的驾驶方式中,左脚控制离合器踏板,右脚控制刹车和油门两个踏板;对于普通自动变速车辆,由于没有离合器踏板,刹车会比手动变速汽车偏左,驾驶员使用左脚刹车成为可能。
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2013-07-09
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左脚踩的是离合器,右脚踩的是油门和刹车
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2013-07-09
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左是离合器 中间是刹车 右边是油门
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手动档汽车:
第一个是离合,中间是刹车,右边是油门
左脚踩离合,右脚踩刹车和油门。
自动档汽车:
左边是刹车,右边是油门。
左脚踩刹车,右脚踩油门。
第一个是离合,中间是刹车,右边是油门
左脚踩离合,右脚踩刹车和油门。
自动档汽车:
左边是刹车,右边是油门。
左脚踩刹车,右脚踩油门。
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