Question

b2有什么过单边桥的技巧啊，

请高手教下单边桥怎么好过些？我觉的太难了。

Answer 1

过单边桥时等车头左边筋对准1桥左边上桥后，看远方对比车身是否正，不正要修正回正；后车轮下桥车尾下沉、车头上抬时，向右打方向一圈，看到第二座桥左侧对准驾车人正前方时，向左打方向二圈，看远方对比车身，到车身正时，向右打方向一圈、回正。

1. 左"筋"对左桥：看前方、用余光对准，左"筋"对准左样，也即左前照灯（即左前轮）对正左边桥。B2货车单边桥学车视频教大家上左边桥后。

2. 向左稍带方向并稳住（因车体左高右低，防止向右跑偏），注视远端的垂直延长线照直行驶、平稳过桥。

3. 如感觉不正，可少打少回，少量修正，上桥之前要对正。

参考资料：华安驾校

Answer 2

其实左桥还比较容易上的。过左桥的时候，你是可以看到引擎盖旁边的叶子板的嘛，你就想，车轮就在那块板的下面，距离你自己把握好就好了。不过也有人是说，你坐直以后，左桥正对你的左膝盖就对了。我是凭自己的感觉的，或者说，凭自己的判断的。我每次是等后轮下了左桥（这个感觉很明显吧？）才向右打方向，因为怕左轮如果只是蹭着边走，我乱动方向会掉下来。后轮下第一个桥后迅速向右打死（像移库那样快！要快！），然后稍微缓一点向左打（只比刚才慢一点，因为中间你调整方向的时间很少），直到车身摆正。这个时候你的前轮很可能是向左偏的，可能刚好把右桥给错过去了，所以你还需要再向右把轮子摆正，一般我是大概打一圈。所以下了左桥以后，方向是：右——左——右。我们一起学车的也有向右猛打死，再向左稍慢回死（摆正车身），再向右打一半，也能上去的。如果你想要“对点”（就是用桥去对车身的某些点），那建议你自己练习的时候，由别人指导你正确上桥后，你自己来看应该对哪个点。因为大家用的车不一样，而且每个人坐在车里，坐高也不一样，所以别人教给你的“对点”方法并不好用。最正确的方法，也是教练级人物用的方法，就是凭自己对空间距离的判断能力，摆正车身上桥，他们上桥时，眼睛不像我这个“对点”的人是抓着引擎盖子的，他们的眼睛直视前方，保持车身正直。还有哦，在桥上的时候，你不仅可以凭眼睛的视觉看出车身是否是直行的，还可以通过方向盘知道。比如你上左桥，左边的方向会比较“重”，你需要“把持住”，否则会掉桥。在桥上你无法看到桥的时候，就是凭借方向盘来“感觉”，以调整方向的。这就是楼上所说的“感觉”，其实是你多多练习培养起来的判断力和反应力。我提供了好几种方法，希望对你有用，也希望你能找到你自己的方法，那样你是怎样都可以稳稳当当地上桥的。