Question

车辆动力蓄电池指示灯亮有隐患，该怎么处理比较好？

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Answer 1

绝缘电阻低。从另一个角度来看，这表明蓄电池中存在一定量的泄漏电流。从设计角度来看，只要泄漏电流大于一定范围，就应该有这样的报警。电池本身有一定的自放电电流，也称为暗电流。铅酸含量相对较高，约为10%，锂电池应仅为2%。首先将车辆停在安全的地方，然后关闭钥匙门并切断电源，然后断开小电池的负极线，等待约10分钟，检查动力电池的外围线束（一般为橙红色和橙黄色）是否磨损。如果没有，请拔下压缩机和PTC的插头，然后再次通电，查看故障是否仍然存在。

目前，新能源汽车越来越普及，电池动力汽车越来越大。它们的故障以故障灯的形式表示。一般情况下，故障灯主要为红色、黄色和绿色（蓝色），红色表示危险/重要提示，黄色表示警告/故障，绿色（蓝色）表示指示/确认激活。绝缘电阻低。可能是蓄电池长时间无法打开，蓄电池电压不够。应该是电池是一种化学反应，必然会发生一些充放电过程。此外，高温和低温导致的绝缘子老化和绝缘子性能下降的报警也不排除，表明蓄电池和电源电路的绝缘性能可能较差，例如，如果您将车长时间停放在室外，恰巧下雨。雨水正好流到这个位置。你可以让它晾干几天，或者你可以解决这个问题。

目前，电动客车的技术还不是特别成熟，导致电路常见故障。最好的办法是打电话给城市专业车辆维修站。该州提供电池保修期超过五年。目前，乘用车最大的短板就是里程太短，影响了车辆的使用空间。检查蓄电池接线正负端子有无松动、严重氧化，导致接触不良。应清洁并紧固蓄电池的正负极。

Answer 2

1、首先，看充电器插在220V电源上是否有红灯指示，有红灯为电源的整流电路正常。

2、用万用表检测一下输出插口的电压，将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符，比如电瓶是四块应该是48V，充电盒电压高于电瓶约10V的电压，当是58V时才算输出正常，如果低4～5V就充不上电了。如果充电盒正常，那就集中查电瓶。

3、检查下电车电瓶，用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V，将万用表的黑红表笔对左右的插桩（严禁正负相碰），否则会烧坏表笔，如果四块电瓶一点电压也没有，即为电瓶线有插线断了，包括保险丝，这时应打开电瓶仓盖，直接量电瓶，如果里面电瓶正常而外面没电，那么需要检查下这一段线。

4、如果电瓶只有40V左右，那么就是电瓶出问题了，需要一个个的量，如果量到哪个电瓶低于10．8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的，如果电瓶已用二年了，那整组电瓶都衰老了，可以到停车处以坏换一块，从旧电瓶里挑一块达12V的，找补一点费用，以后还到他店里来换。

5、电瓶只有其中出现有坏的，鼓包的或长期不用的，才可能出现充不进电，如果是水电瓶只要不坏都可充电，只是没有续行。

首先，检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常，肯定就是电池出了问题。

还可以把万用表串联在电路里，检查下有没有输出电流。一旦有电流，则基本可以证实电池已报废，更换电池；如果没有电流，需要仔细检查电池之间连接线是否断开，检查电池插座里面连接线是不是脱焊。

先检查充电器，指示灯亮什么颜色的灯，还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动，则是电源出现了问题。

Answer 3

这个时候你可以去维修厂去维修一下，也可以去保养一下电池，如果经济条件允许的情况下，可以换一块电池。

Answer 4

如果蓄电池指示灯出现隐患，那么应该立刻检查车辆的动力，而且要立刻对车辆的电池进行检查和处理。

Answer 5

这很有可能是因为电池电力不够或者是电池存在着隐患，这个时候可以换新的蓄电池。