遇到空难的时候该如何逃生?
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有统计表明,每800万个乘客中会有1人遇上空难。万一遇到,乘客如何增加在空难中幸存的机会呢?
1 、着装
系好安全带别穿高跟鞋
首先让我们了解一下空难中的三个主要“杀手”:一是飞机坠地时的巨大冲击力;二是飞机燃烧时的火焰;三是燃烧产生的有毒烟雾。为了减少飞机坠毁时给自己的冲击力,最好的办法是系上安全带,按照飞机安全提示,保持俯身双手抓住脚踝等安全姿势。另外还记住,高跟鞋在空难中不仅可能妨碍逃生,而且会制造额外的危险。
2 、座位
机尾比头等舱更安全
在坐飞机时,到底有没有更加安全的位置呢?美航空学专家戴维·诺兰提出关于“位置幸存说”的观点。
诺兰认为,飞机后部的座位安全性更高,“同身处前几排的乘客相比,离机尾近的乘客在空难中幸存几率大约高40%。”“你高速行进时撞上某物,显然前部比后部受损会更严重”诺兰说,“飞机不会倒退着撞山。”
航空安全专家艾德·加利亚教授建议乘客选择在出口5排范围内的座位,出口在机舱前、中或后端皆可,越靠近出口越可能顺利逃生,而靠走道的座位比靠窗座位稍好。
3 、警惕
起飞后3分钟与降落前8分钟最危险
《幸存者俱乐部》一书的作者本·沙德指出,一上飞机就忙着看报、喝酒、看电影或睡觉很不好。她提醒乘客保持警惕,尤其要注意起飞后3分钟与降落前8分钟。研究显示,80%空难发生在这两个时间段。
4、 坠地
赶快逃离残骸
在飞机坠毁后,如果伴有起火冒烟,乘客一般只有不到两分钟的逃离时间。逃离飞机以后,根据飞机坠毁的地点决定下一步行动。如果飞机坠毁在陆地上,乘客应该逃到距离飞机残骸200米以外的上风头区域,但不要逃得太远,以方便救援人员寻找。如果飞机坠毁在海面,乘客应该尽快游离飞机残骸,越远越好,因为那些残骸可能爆炸,也可能沉入水底。
1 、着装
系好安全带别穿高跟鞋
首先让我们了解一下空难中的三个主要“杀手”:一是飞机坠地时的巨大冲击力;二是飞机燃烧时的火焰;三是燃烧产生的有毒烟雾。为了减少飞机坠毁时给自己的冲击力,最好的办法是系上安全带,按照飞机安全提示,保持俯身双手抓住脚踝等安全姿势。另外还记住,高跟鞋在空难中不仅可能妨碍逃生,而且会制造额外的危险。
2 、座位
机尾比头等舱更安全
在坐飞机时,到底有没有更加安全的位置呢?美航空学专家戴维·诺兰提出关于“位置幸存说”的观点。
诺兰认为,飞机后部的座位安全性更高,“同身处前几排的乘客相比,离机尾近的乘客在空难中幸存几率大约高40%。”“你高速行进时撞上某物,显然前部比后部受损会更严重”诺兰说,“飞机不会倒退着撞山。”
航空安全专家艾德·加利亚教授建议乘客选择在出口5排范围内的座位,出口在机舱前、中或后端皆可,越靠近出口越可能顺利逃生,而靠走道的座位比靠窗座位稍好。
3 、警惕
起飞后3分钟与降落前8分钟最危险
《幸存者俱乐部》一书的作者本·沙德指出,一上飞机就忙着看报、喝酒、看电影或睡觉很不好。她提醒乘客保持警惕,尤其要注意起飞后3分钟与降落前8分钟。研究显示,80%空难发生在这两个时间段。
4、 坠地
赶快逃离残骸
在飞机坠毁后,如果伴有起火冒烟,乘客一般只有不到两分钟的逃离时间。逃离飞机以后,根据飞机坠毁的地点决定下一步行动。如果飞机坠毁在陆地上,乘客应该逃到距离飞机残骸200米以外的上风头区域,但不要逃得太远,以方便救援人员寻找。如果飞机坠毁在海面,乘客应该尽快游离飞机残骸,越远越好,因为那些残骸可能爆炸,也可能沉入水底。
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靠运气。
有人说,坐在机尾最安全。呵呵,如果是飞机迫降,会先让机尾着地。
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按照空乘的指示动作去做,其他的只能听天由命。
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等着领抚恤金
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