最老款雅阁是哪年产的,?

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匿名用户
2013-07-12
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“雅阁”历史   第一代雅阁 1976年,第一代雅阁在日本上市,是一款两门的掀背车,搭载63hp的1.6L发动机,轴距为2380mm,车长4114.8mm,是经济型车。由于适逢石油危机,娇小省油的Accord一下子就取得了不错的销售业绩。1978年,本田趁热打铁推出Coupe车型——LX。大家熟悉的四门房车诞生于1979年,搭载72hp的1.8升发动机。最令人称奇的是使用了CVCC发动机排放限制技术的首代雅阁,即便没有催化器,也能达到上世纪70年代的排放标准。
  
  1981年,第二代雅阁在日本和欧洲发布,1982年登陆美国。进口当年,本田就完成在美国建厂并投产Accord,同一年就成为美国市场销量最好的日本品牌,这个宝座一坐就是15年!与此同时,日本本土的Accord车型新命名为Honda Vigor,日规和美规的差异正起源于此。这代Accord最初使用75hp的1.8升发动机,并已经比第一代省油15%。
  1985年,第三代雅阁则正式走上世界经典车型之路。与上一代一样,还是先在日本和欧洲发布新车,次年就陆续发到全球市场。这代Accord的车型覆盖了两门Coupe、三门掀背、四门房车和三门旅行车。早期车型的显著特点是使用了上掀式头灯,1987年在日本和欧洲市场推出了使用了固定头灯和新款尾灯新车。
  
  1990年,第四代雅阁正式升任中级豪华车,本田启用了全新的CB底盘,从这一代起Accord不再提供三门车型。在日本本土,Accord车系发生较大的变化,原先的姐妹车型Honda Vigor变成搭载直列五缸发动机的性能车,另外推出一个苗条点的Honda Ascot作为姐妹车型。这代Accord在美国市场改个标志成了第一代的Acura Legend;再有就是为纪念Accord在美国生产10周年推出了特别版。
    1994年,第五代雅阁用上了更大一号的CD底盘,轴距长达2715mm,但奇怪的是却只有4673mm的车长,在美国居然归到紧凑级车。1996 年Accord终于有了一个V6引擎,这是Acura Legend给他的2.7升V6。后来推出的2.2升的EX车型,搭载的直列四缸引擎将VTEC技术带入Accord系列。在原文里面看到一个很惊讶的地方:从这一代开始所有Accord有标配了OBD II发动机诊断系统。
   第六代雅阁
  1998年,第六代雅阁在日本上市。原先的姐妹车Ascot和Rafaga都被Honda Torneo替代。而美国市场上只有房车和Coupe提供,车身尺寸是有史以来最大的。欧洲的雅阁在英国生产,体形比日本和美国的雅阁都短小。这一代开始雅阁的车型空前丰富,仅在北美市场就有DX,、LX、 EX,、LX-V6 和 EX-V6等数款房车,在不同的市场,发动机排量从2.0升到3.0升不等,2.3升、2.4升的都有。1999年广本就下线了第一辆第六代雅阁车,基本上算是与世界同步了。
    2002年,第七代雅阁在日本发布了,2003年登陆美国、中国市场。这代雅阁最大的变化就是欧/日系的车型与美规车型有了明显的外观不同,因此所有欧/日市场的雅阁都是日本生产的。从这代起雅阁的生产基地遍布全球,从亚洲到欧洲、从北美洲到南美洲,都有雅阁的生产线。具体型号与上一代相同,不过直列四缸的发动机都使用了新的K系列,用上了i-VTEC等先进技术,而V6还是老款的J系列。
  2007年1月,全新一代雅阁的概念车COUPE CONCEPT在北美车展上亮相。下半年,北美版的四门轿车和三门COUPE量产车都已正式推出,第八代雅阁轿车的代号为CP#系,2007年10月,日本车展展出了日本版的INSPIRE四门轿车,这个INSPIRE于北美版的轿车外观十分接近。新一代雅阁采用了本田最新的ACE(Advanced Compatibility Eengineering)安全车身设计,碰撞时吸能的效果大幅提升,北美版更是装备了3.5L汽油引擎,最大输出268匹马力,它采用了VCM(Variable Cylinder Managment)引擎管理控制,眼有经济性排放水平更为出色。2007年9月,第8代雅阁开始投放北美市场。 详细介绍:http://baike.baidu.com/view/471967.htm
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匿名用户
2013-07-12
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1976年 第一代
[主要特点]是在适应能源危机和对排气的限制等新形势的要求下,开发的具有划时代意义的节低公害型轿车。宽阔的车内空间,优异的行驶性能和新奇的揭背式(Hatchback)轿车诞生于世。
最初发布的是1600掀背版1977年增加4门轿车版。
[获得荣誉]
1976年:Motor Fan杂志,年度车型
1977年:Road Test杂志,5000美元以下级别,年度车型
1977年:Wheels杂志,澳大利亚年度车型1977年:Car & Driver杂志,美国年度车型
1978年:Road & Truck杂志,5000美元以下,十佳车型之一
[主要技术]
CVCC技术发动机带overdrive的本田Hondamatic变速器CVCC-II发动机速度感应动力辅助转向安全指示器
[技术性能]轴距:2380mm 总重 900公斤发动机:1.6升直列四缸 68马力
变速箱:五档手动 两档自动
配置:AM FM立体声收音机 车尾除霜 雨刷喷水 车尾门无线遥控开启 空调 电子钟
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匿名用户
2013-07-12
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1976年的、————————如果满意请采纳————————
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