自动挡汽车挂入D档有冲击感强烈?

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郑州万通汽车学校
2021-09-20 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
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郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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1、检查发动机怠速;检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器;检查真空式节气门阀的真空软管。路试检查自动变速器升挡是否过迟,升挡过迟是换挡冲击大的常见原因。

2、检测主油路油压。如果怠速时主油路油压高,说明主油路调压阀或节气门阀存在故障;如果怠速油压正常,而起步冲击大,说明前进离合器、倒挡及高挡离合器的进油单向阀损坏或漏装。

3、检查换挡时主油路油压。正常情况下,换挡时主油路油压瞬时应有下降。若无下降,说明减振器活塞卡住,应拆检阀体和减振器。

4、检查油压电磁阀的工作是否正常;检查电控单元在换挡瞬间是否向油压电磁阀发出控制信号。如果电磁阀本身有问题则应更换;如果线路存在问题则应修复。
老牛山雀

2021-09-20 · 旅游领域创作者
老牛山雀
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自动挡汽车挂入D档后,只要缓慢的踩油门,就没有强烈的冲击感。但是,如果你突然猛踩油门,就会产生强烈的冲击感。
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