汽车机油能用在摩托车上吗?
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如果说发动机是汽车的心脏,那么机油就是发动机的血液,它的作用非常关键。说到油,可能有人会认为汽车油和摩托车油也是油,那么汽车油可以加到摩托车上使用吗?
不同的结构
其实仔细看就知道,汽车的发动机和变速箱是分开润滑的,而摩托车的发动机和变速箱是连在一起的。而且,摩托车的发动机还包括换挡机构、活塞、气缸、湿式多片离合器、高速和传动齿轮等结构相同的运动部件,共享同体积的油。
但是这种不同的结构性能导致了他们对机油的需求存在差异,因为摩托车发动机所需要的机油要有较好的散热性和低温流动性,同时又要有优异的高温润滑性能,所以汽车机油不能满足摩托车机油的润滑需求,如果随意使用,可能会给摩托车带来一定的伤害。
不同的冷却效果
一般汽车发动机的机油容量在5-7L左右,而摩托车发动机的机油容量只有1L左右,会直接影响其散热性能。另外,大部分摩托车采用风冷,汽车采用水冷,冷却效果差很多。摩托车即使水冷,由于尺寸问题,其容量也比汽车小,所以摩托车的散热受到一定的限制,导致冷却效果不同。
不同的上升力
摩托车的发动机转速与汽车不同,以80 km/h的相同速度行驶,以1.6L汽车为例,正常行驶下发动机转速约为1500~2800转/分,而150cc的摩托车约为6000~7000转/分,说明摩托车的发动机转速高于汽车。摩托车发动机的工作环境更加恶劣,这意味着发动机内部零件需要承受更大的工作压力,内部零件对机油产生更大的剪切力,因此对机油的润滑度、流动性和抗剪切性的要求要严格得多。
所以不建议用汽车油代替摩托车油。不是说摩托车油比汽车油好,而是各有各的用处,合适的才是最好的。如果真的没油了,一时半会儿没地方弄,汽车油还是可以临时应急用的,但最好不要长期使用。
不同的结构
其实仔细看就知道,汽车的发动机和变速箱是分开润滑的,而摩托车的发动机和变速箱是连在一起的。而且,摩托车的发动机还包括换挡机构、活塞、气缸、湿式多片离合器、高速和传动齿轮等结构相同的运动部件,共享同体积的油。
但是这种不同的结构性能导致了他们对机油的需求存在差异,因为摩托车发动机所需要的机油要有较好的散热性和低温流动性,同时又要有优异的高温润滑性能,所以汽车机油不能满足摩托车机油的润滑需求,如果随意使用,可能会给摩托车带来一定的伤害。
不同的冷却效果
一般汽车发动机的机油容量在5-7L左右,而摩托车发动机的机油容量只有1L左右,会直接影响其散热性能。另外,大部分摩托车采用风冷,汽车采用水冷,冷却效果差很多。摩托车即使水冷,由于尺寸问题,其容量也比汽车小,所以摩托车的散热受到一定的限制,导致冷却效果不同。
不同的上升力
摩托车的发动机转速与汽车不同,以80 km/h的相同速度行驶,以1.6L汽车为例,正常行驶下发动机转速约为1500~2800转/分,而150cc的摩托车约为6000~7000转/分,说明摩托车的发动机转速高于汽车。摩托车发动机的工作环境更加恶劣,这意味着发动机内部零件需要承受更大的工作压力,内部零件对机油产生更大的剪切力,因此对机油的润滑度、流动性和抗剪切性的要求要严格得多。
所以不建议用汽车油代替摩托车油。不是说摩托车油比汽车油好,而是各有各的用处,合适的才是最好的。如果真的没油了,一时半会儿没地方弄,汽车油还是可以临时应急用的,但最好不要长期使用。
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