德系车与日系车的区别?
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我一直认为德系车和日系车是中国市场上最具有影响力的两大车系。
先别说什么汉奸不汉奸,单说销量口碑,品牌影响力上日德都很不错。两车型个有自己的特色,整体来说都很不错。
对注重外观的朋友来讲,没有一种一见钟情的感觉,在安全感从外观上看日系车比较轻薄,包括车皮和结构,给人以安全感差的直觉,第二方面驾驶乐趣,事故率非常低,油耗也低,开起来也比较经济耐用。但是没有什么操控的乐趣,总体来说日系车代步还是非常不错的,因为他省心。再说德系车,第一是品牌度高,例如老捷达老桑塔纳把德系车整个系列都给带了起来,皮实耐用。就是体现在老捷达和桑塔纳身上,再加上德系车的豪华品牌多,奥迪呀奔驰宝马都是德系的车的豪华品牌,一提到品牌,人们第一个想到的就是德系车。第二个就是说精良的造车工艺,德系车造车技术比较好,车身比较坚固,底盘表现扎实,而且巨有动力和操控感,这也是德系车的优点。接下来让我们一起看看它们的优缺点。
日系车的优点:是质量比较稳定可靠,省油省心。日系车多自然吸气车,耐久性比较好,后期的维护保养成本也比较的低。因为能够满足大多数人的用车需求,日系车销量和口碑也是比较的好。发动机质量好、耐用、省油、保养也较便宜,所以也是二手车市场最保值的车系。
日系车的缺点:开过日系车的人都知道,一般120公里/小时以上的速度日系车就发飘,车身不稳,过了140之后就感觉不好控制了,噪声也很大了,这个毛病也存在于日系高档车中,比如皇冠、LEXUS等。而中高档的德系车开到180公里/小时依然很稳,差别巨大。日系车的车体结构采用点焊技术,这个焊接方法比德系车的超长激光焊接技术差很多。这也可以解释为什么日系车在发生严重车祸时车身会严重变形。
德系车的优点:底盘比较扎实,行车质感和操控性比较的好。德系车也是最早进入中国市场的汽车品牌,产品已经深入人心。很多人买车会毫不考虑的选择德系车。品牌形象和口碑好、技术先进、造车工艺精良技术过硬、车身较坚固地盘扎实、保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性、操控性也非常出色,所以德系车深受国人爱捧。
德系车的缺点:德系车多为涡轮增压汽车,对机油汽油比较的挑剔,后期维护保养成本也要高一些。德系车跑高速还是很不错的。售价偏高、保养费贵,还有最重要的一点也是德系车的通病:烧机油!
先别说什么汉奸不汉奸,单说销量口碑,品牌影响力上日德都很不错。两车型个有自己的特色,整体来说都很不错。
对注重外观的朋友来讲,没有一种一见钟情的感觉,在安全感从外观上看日系车比较轻薄,包括车皮和结构,给人以安全感差的直觉,第二方面驾驶乐趣,事故率非常低,油耗也低,开起来也比较经济耐用。但是没有什么操控的乐趣,总体来说日系车代步还是非常不错的,因为他省心。再说德系车,第一是品牌度高,例如老捷达老桑塔纳把德系车整个系列都给带了起来,皮实耐用。就是体现在老捷达和桑塔纳身上,再加上德系车的豪华品牌多,奥迪呀奔驰宝马都是德系的车的豪华品牌,一提到品牌,人们第一个想到的就是德系车。第二个就是说精良的造车工艺,德系车造车技术比较好,车身比较坚固,底盘表现扎实,而且巨有动力和操控感,这也是德系车的优点。接下来让我们一起看看它们的优缺点。
日系车的优点:是质量比较稳定可靠,省油省心。日系车多自然吸气车,耐久性比较好,后期的维护保养成本也比较的低。因为能够满足大多数人的用车需求,日系车销量和口碑也是比较的好。发动机质量好、耐用、省油、保养也较便宜,所以也是二手车市场最保值的车系。
日系车的缺点:开过日系车的人都知道,一般120公里/小时以上的速度日系车就发飘,车身不稳,过了140之后就感觉不好控制了,噪声也很大了,这个毛病也存在于日系高档车中,比如皇冠、LEXUS等。而中高档的德系车开到180公里/小时依然很稳,差别巨大。日系车的车体结构采用点焊技术,这个焊接方法比德系车的超长激光焊接技术差很多。这也可以解释为什么日系车在发生严重车祸时车身会严重变形。
德系车的优点:底盘比较扎实,行车质感和操控性比较的好。德系车也是最早进入中国市场的汽车品牌,产品已经深入人心。很多人买车会毫不考虑的选择德系车。品牌形象和口碑好、技术先进、造车工艺精良技术过硬、车身较坚固地盘扎实、保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性、操控性也非常出色,所以德系车深受国人爱捧。
德系车的缺点:德系车多为涡轮增压汽车,对机油汽油比较的挑剔,后期维护保养成本也要高一些。德系车跑高速还是很不错的。售价偏高、保养费贵,还有最重要的一点也是德系车的通病:烧机油!
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2013-07-11
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据说德国较安全系数高、底盘牢固;日本的较注重舒适、人性化
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2020-03-01 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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德系车子底盘调教的偏硬,也就是常说方面了的底盘稳,而且车子一般较重,用料扎实些,当然油耗偏高些,且某些高级车子使用新科技新技术较多。日本车子走的是耐用轻便省油的路子,车子轻一些,底盘偏软,高速上快了会有点飘。所以,想要有驾驶快感的,用德系,一般家用的,日系也就够了。
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日系车属于家庭车,省油但不够档次,德系车属于公务车,档次高但不经济。
德系车维修较贵,整车质量较重,抗撞,安全系数较高。
德系车维修较贵,整车质量较重,抗撞,安全系数较高。
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德系车与日系车的差别真的这么大吗,买哪一种更合适呢?
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