汽车的布置方式有哪些?
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汽车的总布置形式有哪些?根据发动机相对于变速器、底盘和车身的位置,现代汽车的布局形式通常有发动机前轮驱动、发动机前轮驱动、发动机后轮驱动、发动机中央后轮驱动和全轮驱动。几种发动机布置形式的特点介绍(1)前轮驱动(FF)发动机前轮驱动是汽车中普遍采用的布置形式,具有结构紧凑、减轻车重、降低地板高度、提高高速行驶时的操纵稳定性、动力传递效率高的特点。现在大部分紧凑型车都是这样安排的,但是一些中高级车,比如大众迈腾,丰田凯美瑞,奥迪A3等。采用这种布置是为了获得更大的内部空间。发动机前轮驱动布置(2)发动机前轮驱动(FR)发动机前轮驱动是一种传统的布置。优点是发动机维修方便,离合器和变速器控制机构简单,货舱地板高度低,前后轮轴荷分配合理;缺点是传动轴较长,影响传动效率。这种布置多为高级或大型车采用,如丰田锐志、宝马3系、奔驰c级等。前置后轮驱动布置(3)后置后轮驱动(RR)发动机后置后轮驱动是目前大中型客车普遍采用的布置方式,具有降低室内噪声、方便车身内部布置等优点。少数汽车也采用这种形式。发动机后置后轮驱动布置(4)发动机中置后轮驱动(MR)发动机中置后轮驱动是目前大部分跑车和方程式赛车采用的形式。由于汽车使用大功率、大尺寸的发动机,将发动机布置在驾驶座后、后轮轴前,有利于获得最佳轴荷分配,提高汽车性能。常见于一些高性能跑车。后轮驱动的布置中央发动机(5)全轮驱动(AWD)全轮驱动是越野车的一种独特形式。通常情况下,发动机是前置的,在变速器后面安装一个分动箱,这样就可以将动力传递给各个车轮,比如EEP牧人这样的越野车。全轮驱动装置
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