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2022为什么机票突然变贵了
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原因是:除了机票本身的涨价,燃油附加费的再次上调也使得航旅出行成本提高。旅客抱怨机票价格高,相当一部分是聚焦2022年6月5日起燃油附加费征收标准的上调。国内航线旅客运输燃油附加费采取与航空煤油价格联动的机制。
根据政策,想要获得补贴,国内41家航空公司每天平均可以飞的客运航班量就不能超过4500班,此时,一定程度上提高票价可以带动收入增长,即便因此客座率低于75%,也能够获得补贴,航司也就有了涨价的底气。
但实施刚满10天,5月30日就有消息称,各家航空公司已经收到《关于暂停在航线航班管理系统航班补贴模块申报航班计划的通知》,相关政策将从6月4日开始暂停执行。
出行需求恢复
尽管有政策催化、燃油成本攀升等因素的综合作用,但是机票价格呈上涨趋势,根本还是由市场供求关系所决定。目前国内航线票价以市场调节价为主,由航空公司根据市场供求状况自主确定具体票价。
今年4至5月份,国内疫情形势严峻,旅客出行需求大为削弱。民航局数据显示,4月份全行业完成旅客运输量788万人次,同比下滑84.6%;全行业飞机日利用率仅为2.2小时,同比减少6.4小时。
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