双离合变速箱咔咔响
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动力换挡异响应该是 DS G的错。DSG的错误如下:1.换挡时有明显的间歇性或持续性异常噪音。
2.换挡时,顿挫明显超出正常范围。
3.低速或匀速行驶时突然加速或突然提速。
4.行驶时,档位只能停留在1、3、5、7四个奇数档。
5.出现故障时档位指示灯不停切换跳动同时闪烁,车辆只能以2档低速行驶,否则熄火后无法启动。
湿控D Q2 50DSG变速箱(6速)的故障特征如下:首先,起初故障主要发生在大排量车,如 奥迪TT 、 高尔夫 、 迈腾 ( 查成交价 | 车型详解 )等。,而最近,类似的问题相继在2.0和1.8T车型上被发现;
第二,故障现象大多表现为:在起步、停车及换挡过程存在非常明显的顿挫感,发动机转速自行升高或无法加速,故障灯闪烁仅个别挡位能够行驶,以及换挡时存在异响等;第三,从目前的维修案例来看,故障点主要在电子液压模块及双离合器本身。
干式控制DQ200DSG变速器的故障现象有:换挡时有明显的咔哒声或几声咔哒声;换挡时,顿挫感和刹车感特别明显;低速行驶时,发动机转速突然升高,自行加速;故障指示灯经常亮起闪烁,变速箱可能只在固定的低档位,但不能自动换挡。只能在奇数档,即1、3、5、7档之间切换,没有偶数档,有时重启发动机后故障会消失。对于以上故障,4S店或专业厂采用的维修方法一般是:首先刷新变速箱软件,如果问题无法解决,更换电液控制单元、双离合总成或变速箱总成。此外,在极少数情况下,调整离合器轴向间隙也可以解决问题。
@2019
2.换挡时,顿挫明显超出正常范围。
3.低速或匀速行驶时突然加速或突然提速。
4.行驶时,档位只能停留在1、3、5、7四个奇数档。
5.出现故障时档位指示灯不停切换跳动同时闪烁,车辆只能以2档低速行驶,否则熄火后无法启动。
湿控D Q2 50DSG变速箱(6速)的故障特征如下:首先,起初故障主要发生在大排量车,如 奥迪TT 、 高尔夫 、 迈腾 ( 查成交价 | 车型详解 )等。,而最近,类似的问题相继在2.0和1.8T车型上被发现;
第二,故障现象大多表现为:在起步、停车及换挡过程存在非常明显的顿挫感,发动机转速自行升高或无法加速,故障灯闪烁仅个别挡位能够行驶,以及换挡时存在异响等;第三,从目前的维修案例来看,故障点主要在电子液压模块及双离合器本身。
干式控制DQ200DSG变速器的故障现象有:换挡时有明显的咔哒声或几声咔哒声;换挡时,顿挫感和刹车感特别明显;低速行驶时,发动机转速突然升高,自行加速;故障指示灯经常亮起闪烁,变速箱可能只在固定的低档位,但不能自动换挡。只能在奇数档,即1、3、5、7档之间切换,没有偶数档,有时重启发动机后故障会消失。对于以上故障,4S店或专业厂采用的维修方法一般是:首先刷新变速箱软件,如果问题无法解决,更换电液控制单元、双离合总成或变速箱总成。此外,在极少数情况下,调整离合器轴向间隙也可以解决问题。
@2019
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