新车磨合期多久拉高速?在首保前拉高速还是之后???
新车的“拉高速”的这种磨合现在基本就不存在了。
原因如下:
”拉高速“是十几年前流传的一种磨合新车的方式,因为当时咱们国家汽车的制造工艺比较落后,发动机和变速箱的精加工都是通过人为完成,所以,这些部件加工比较粗糙,需要通过后期“拉高速磨合”来提高未来的使用效果和寿命,磨合中被大量磨削下来的金属碎片,也会在高速环境下通过机油的快速流动被清走。
但是现在的汽车制造工艺,精加工技术工艺已经很成熟了,车辆再出厂前都会经过“冷磨合”细化处理,如果“冷磨合”不达标也是不能在市场交付的;
一般我们说的“拉高速”磨合,这个高速指的并不是“开高速”,而是开出“高转速”,不是说你到高速上开到120公里/小时,速度越高越好;
而真正的”拉高速”是将我们车子的每个档位的发动机转速达到3000~4000转/分钟,这样保持一段时间,就可以将车子发动机和离合的配合达到最好的状态;
在很多自动挡的车子,其实你是根本无法开到这个转速的,当发动机转速达到2000多转的时候就升档了,所以,即使你真的去“拉高速”也达不到真正的效果。
所以,新车的“拉高速”的这种磨合现在基本就不存在了。
扩展资料:
新车磨合期要重点关注保护着几个位置,刹车、悬挂、转向、轮胎。
首先,新车的刹车盘比较厚,而且也会涂一层防锈油,新车要适当的均匀的多踩踩刹车,以便把刹车盘上的油液刮除干净,免得我们遇到紧急刹车的时候,车子不能马上刹住。当然了,你也不要说买了一辆好车,我试试刹车性能吧,猛地一脚刹车,这种啊都比较伤车,能不做还是不做的好。
还有,就是悬挂,车子上尽量少放重的物品,什么大桶水呀、长时间的满载行驶呀,停车的时候不要两个轮胎在马路牙子上架着车停放、还有尽量少走减速带多的路段。
最后,还有停车的时候,转向和轮胎打正,不要斜着停靠等等。
参考资料:百度百科-汽车磨合
新车拉高速最好是过了磨合期换过一次机油之后,拉高速其实就是为了清除气门积碳,不定期拉拉高速可以减轻发动机的积碳。拉高速就是让发动机高速运转至4000—5000转,用其大气门高压力冲击一下缸体气门累积的胶质物,可以防止和减轻发动机形成积碳。
2019-06-20 · 途虎养车,让养车更易懂
首先一点,首保前拉高速更是可笑!保养都没做 ,拉什么高速?
其次,很多人说的“首保后拉一次高速”,其实完全没必要!!首保后,按照正常使用即可!完全无需多此一举!
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