国产车通常都比较便宜,这是为什么呢?
仔细观察发现,与合资车相比,国产车更便宜,配备也更多。国产车能以这么高的配置卖这么便宜的原因很复杂,与市场竞争、技术、成本等因素密切相关。
首先要知道国产车走性价比路线是有一定原因的。早期中国汽车市场基本被国外汽车品牌垄断,中国自主品牌极难分一杯羹。然而,打破垄断最常见、最有效的方法是降低价格,追求性价比,采取低价策略。汽车作为一种典型的非必需消费品,具有很大的价格弹性,对于一些购买中低端车的车主来说,价格无非是一个需要考虑的重要因素。
但是低价也是一把双刃剑。总是那么便宜。要想卖的更贵,很难,就是国产车的溢价能力不够。根据《中国集体经济》期刊的论文,中国汽车市场的利润率主要由合资品牌贡献。因为合资品牌的品牌忠诚度高,技术相对成熟,所以它的利润率还是比自有品牌高很多,也就是说,同一个带有国产车标志的车会卖得更便宜,所以国产车还是需要努力打造品牌价值!
国产车高配置便宜卖有两个原因。首先,这辆车的配置与R&相比非常不值;汽车的成本。轻型发动机和车身约占一辆车成本的50%,而整个电子配件占总成本的10%。另一方面,国产车的成本是有优势的。国外汽车品牌的大部分技术都是自主研发的,但也面临竞争等因素,投入成本相对较高。但是自主品牌的一些技术和经验缺乏自主知识产权,还不是很成熟。最初厂商是通过模仿获得了国外品牌的这项技术,因此研发成本大大降低。
一般来说,国产车价格低、配置丰富的原因有很多,但随着技术和产业的升级,自主研发投入增加,品牌形象逐渐提升,国产车整体价格也可能会上去。