坦克世界WZ120怎么样~

就说一下游戏科技树里没有的数据就好了移动射击,弹道,收益,起步加速分房就这几个属性玩过的朋友说一下吧... 就说一下游戏科技树里没有的数据就好了 移动射击,弹道,收益,起步加速 分房 就这几个属性 玩过的朋友说一下吧 展开
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农冬桖sL
2013-07-12 · TA获得超过177个赞
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wz120这个车总的来说是一辆很好的车,9级中坦里面斗狗应该难遇对手,水平相当的情况下。
首先说移动射击,120的顶级炮是典型的近战炮,威力大,缩圈慢,穿透好,上弹时间有点长。100米以外只能靠运气,100以内还凑合。
弹道这个东西我觉得是要靠手感的,不好评价,毕竟不是火炮感觉没那么明显,我的感觉就是可能因为车身比较矮,所以像有的躲在掩体后面露个头顶的车不太好打,这个跟54一样,潘兴和50我玩的时候就比较容易打中,目前的中坦我也就这几个。
起步加速其实就是动力,我觉得这个车的动力没有54好,整体的感觉也没54好,感觉这个车的重心有点偏高,有点点漂。
收益这个要看发挥的,不开V的话我平均每局收益大概2万多点点,除去修车费,炮弹钱勉强能维持收支平衡,可能还要稍微亏个几千,毕竟这个车仇恨值高,中坦群交战的时候一般都是优先集火对象。
分房还可以吧,有机会分到小9级房班长,这种情况要是发挥好,运气好能赚个2万块。
追问
我现在是在犹豫升54还是120啦,54各方面看都不错 但是那条线看上去太难走,所以我是觉得要是120差不多就升120了  另外我没有金币车 都说54赔钱 收益对我来说很重要,就现在54和120收益比起来怎样?
追答
54这条线却是没有120的线好,7级的T43玩起来会比较痛苦。而120这条线,从T34开始就都是好车,一路到120都很好。要说收益的话我54的收益要比120高点,大概场均24000左右,没V。但是你不能以别人的标准来看,我54打起来顺手 胜率60%   ,你要自己去尝试看你玩不玩得来。如果你要上54和120的话建议你买辆59,至少能让你玩的时候能有点底气,不那么怕亏,怕死,120 54这种中坦要是玩得过于猥琐了就没意思了。C系和S系的跳弹还是要看运气的。我打54最多的一次潜在伤害有7000.要不是运气好死了不知道多少回了。120的跳蛋几率应该是跟54差不多滴,但是我玩不来。我120存活率比较低。再就是59这个车的打法其实和54还有120差不多,你可以用59多练练技术,顺便打点修理费什么的。
tutudage
2013-10-10 · TA获得超过1095个赞
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1、白板阶段很难熬,这个是所有车型白板期间的通病没办法,速度慢 皮薄 火力差 等全是缺点。

2、全部升顶级到完全体后 可玩性就出来啦
移动射击考手感和运气,总体来说120的移动射击我个人感觉比59好。弹道比较平直。
我不同意100米内准的说法。我装上插件能估算敌我距离,120在300--400米 打狙击都很好,有时候在视野的边界近500米都能打到,更何况是近战啦,
火力很强,这家伙就是典型的小坦克扛大炮,9级车10级的炮,装弹时间其实也一般 也不比别家中坦慢多少,你装上通风和训练兄弟连以后也就10秒零点,穿透力很不错,而且容易爆高伤。
中坦关键是游走,隐蔽很不错,车身低矮能占不少便宜,加个涂装或是搞个伪装网,有时能当轻坦去开眼用。
3、收益我开V啦,只要你打2000伤害,不用金币弹,赚钱妥妥的,
4、起步不算快,在中坦中的表现也算中规中矩的
5、分房一般都10级房,9级也多 6:4的比例的样子
总结:120 是好车,54我也有,但是我还是觉得120好用,54用的9级炮,炮速快啦,但是伤害低,穿透低。洛林40T 虽然是弹夹车,但是皮真心薄,120 容易跳蛋,打倒40T上几乎5级以上都能让他少血。德系的E50 是个典型的高富帅,除啦车身高以外其他都是优点,不予置评。美系弹夹车T54E1也是皮薄的缺点。英国的百夫长,其实也不错,俯仰角很好。

其实120的移动射击,弹道,收益,起步加速 分房 都不是最重要的,俯仰角才是他的最大的缺点。。。几乎没有。。。。
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咱们去捉泥鳅
2013-07-12 · TA获得超过805个赞
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上面的几位都说的差不多了,就收益来看的话,在9级车里还是挺高的,关键是炮的伤害高,一局能穿3炮,输了也不会亏,赢得话稳赚2W以上。加速的话,优于59,稍弱于54,追轻坦有点吃力。在整体性能上和54比的话,各有所长,54擅长侧面牵制和狼群战术,比较怕正面对抗,而120打法就比较多变了,由于巨炮在手,和重坦顶牛换血也不怕,机动不弱,跳蛋也还行,比较全面的中坦,偶尔兼职一下重坦,客串一下TD也不在话下,最大的缺点就是俯角等于没有,受地形影响大。看楼主喜欢什么样的作战风格了
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q147474b9
2013-07-12 · TA获得超过2176个赞
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略坑 其余同T-54
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