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用车感受:
1、1.6的动力不是很足,1、2档动力感觉不明显,特别是1档起步,3档后加速明显,但这些基本够用。
2、1.6风尚版手动挡有换挡提示,这个功能很好,1档至2档-2100转提醒,2档至3档-2000转提醒,3档至4档-1900转提醒,4档至5档-2000转提醒,3档至4档提醒时速度为40KM,4档至5档提醒时速度为60KM,但是新车还是2000-2500转之间换为好。
3、车内隔音效果很好,几乎听不到发动机的声音,在高速上跑80-90KM,胎噪声音很小。
4、过弯效果出众,90度的转弯在车内人员身体微倾,几乎感受不到是在转弯。
5、换挡平顺,只是挂3档的时候感觉不是很到位,也许是新车的缘故。
6、新款怠速比老款高,1档起步不需要轰油门,半离合抬起车就前行,就算是新手也不会熄火。
7、档位边上的小储物槽是个小缺憾,减少了驾驶员右腿部空间,也就只能放包烟了。
8、刹车平稳,并不像有些新车刹车有急刹的感觉。
9、手套箱空间一般,副驾驶的人员难开,但是一般情况也用不着。
10、点烟器比较靠后,在中央扶手下,拿的很不方便。
总体感觉新福克斯还不错,甚至可以说惊喜。外形时尚漂亮。独立悬挂很给力,小沟小坎的,摇晃很小,整体感很强。轮胎也很给力,感觉抓地能力很强,用着很踏实。坡道起步辅助系统试了几次,效果很明显,松开刹车3秒之内甚至不会溜车,给我起步的时间很充足。不过新福克斯的车窗不防夹,一不小心可怎么办呐!
希望有了新福之后,做个有“福”之人。
1、1.6的动力不是很足,1、2档动力感觉不明显,特别是1档起步,3档后加速明显,但这些基本够用。
2、1.6风尚版手动挡有换挡提示,这个功能很好,1档至2档-2100转提醒,2档至3档-2000转提醒,3档至4档-1900转提醒,4档至5档-2000转提醒,3档至4档提醒时速度为40KM,4档至5档提醒时速度为60KM,但是新车还是2000-2500转之间换为好。
3、车内隔音效果很好,几乎听不到发动机的声音,在高速上跑80-90KM,胎噪声音很小。
4、过弯效果出众,90度的转弯在车内人员身体微倾,几乎感受不到是在转弯。
5、换挡平顺,只是挂3档的时候感觉不是很到位,也许是新车的缘故。
6、新款怠速比老款高,1档起步不需要轰油门,半离合抬起车就前行,就算是新手也不会熄火。
7、档位边上的小储物槽是个小缺憾,减少了驾驶员右腿部空间,也就只能放包烟了。
8、刹车平稳,并不像有些新车刹车有急刹的感觉。
9、手套箱空间一般,副驾驶的人员难开,但是一般情况也用不着。
10、点烟器比较靠后,在中央扶手下,拿的很不方便。
总体感觉新福克斯还不错,甚至可以说惊喜。外形时尚漂亮。独立悬挂很给力,小沟小坎的,摇晃很小,整体感很强。轮胎也很给力,感觉抓地能力很强,用着很踏实。坡道起步辅助系统试了几次,效果很明显,松开刹车3秒之内甚至不会溜车,给我起步的时间很充足。不过新福克斯的车窗不防夹,一不小心可怎么办呐!
希望有了新福之后,做个有“福”之人。
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还不错啊,性能外观都可以,比较时尚,油耗保养费用稍高
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性价比十分好
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油耗高吗?百公里6个算多吗?
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