别克凯越常见故障解决方法
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保养对象:1.6L左右里程的别克凯越1.6L轿车。
故障表现:据用户反映,汽车在太阳下暴晒数小时后,再次使用时无法启动,但推至阴凉处,用不了多久就能顺利上车,行驶中无异常。
故障排除:取车后,维修人员调用故障诊断仪进行测试,发现发动机控制模块有故障码P1626。检查后发现,故障发生时,发现Tech-2无法与ECM通讯,但与其他模块通讯正常。此外,判断防盗系统可能有故障。
首选维修人员逐一检查所有保险丝,均正常,发动机控制模块的电源和接地线、通信线正常。尝试更换发动机控制模块和阻塞器,测试运行后,故障仍然存在。
由于车主暴晒导致的故障,他在暴晒后尝试对车辆进行检查,然后将引擎盖下保险丝盒的电路图转移进行检查分析。发现断路器1号脚无电压,断开G201插头后未发现异常。重新安装G201插头后,车辆起步平稳。
此时维修人员怀疑保险盒内部可能有故障,在关闭车辆后用吹风机对仪表保险盒进行加热。此时,故障再次出现,车辆无法启动。
故障排除:更换仪器的保险盒,安装复试车,排除故障。
故障表现:据用户反映,汽车在太阳下暴晒数小时后,再次使用时无法启动,但推至阴凉处,用不了多久就能顺利上车,行驶中无异常。
故障排除:取车后,维修人员调用故障诊断仪进行测试,发现发动机控制模块有故障码P1626。检查后发现,故障发生时,发现Tech-2无法与ECM通讯,但与其他模块通讯正常。此外,判断防盗系统可能有故障。
首选维修人员逐一检查所有保险丝,均正常,发动机控制模块的电源和接地线、通信线正常。尝试更换发动机控制模块和阻塞器,测试运行后,故障仍然存在。
由于车主暴晒导致的故障,他在暴晒后尝试对车辆进行检查,然后将引擎盖下保险丝盒的电路图转移进行检查分析。发现断路器1号脚无电压,断开G201插头后未发现异常。重新安装G201插头后,车辆起步平稳。
此时维修人员怀疑保险盒内部可能有故障,在关闭车辆后用吹风机对仪表保险盒进行加热。此时,故障再次出现,车辆无法启动。
故障排除:更换仪器的保险盒,安装复试车,排除故障。
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