Question

怎样成为地铁司机？

Answer 1

1、年龄20－35周岁，男女不限，高中、中专、技校以及以上学历。具有服务行业的工作经验。大专英文专业毕业生优先，应届毕业生也可。

2、身体健康，肝功正常，无高血压、糖尿病、心脏病、传染病、精神病及其他影响工作的疾病，无色盲、色弱，听力及视力正常。

3、开地铁需要上岗证考试，考试合格取得上岗证资格后，方能成为真正的地铁司机，地铁司机的驾照考核，目前全国没有统一的标准，上岗证有劳动部门颁发。

Answer 2

成为地铁司机主要有两种途径：一是学校专向的专业招生，也就是一些铁路学校相关的专业大学生，中专生等，也是最为主要的招聘渠道，二是面向社会招聘，这个要求不低，一般需要大专以上学历，并且对身高，视力等有一定的要求，且需要经过笔试面试等流程。

通常情况下，地铁运营单位，一般会跟城市的职业院校、中专院校等签订协议，采用定向培养的方式来招收司机。例如，可以招收汉铁路司机学校、交通运输职业学院订单班的学生作为重点接收对象。他们在入职之前系统学习了一些理论的知识甚至司机模拟器的故障模拟处理等实操课程。

但是，仅有这些是远远不够的。进入地铁运营公司后，他们需要接受大量的培训，如安全意识教育、实操课程、跟车学习、心理素质、应急事件处理等诸多环节，然后还要通过大量的考核，跟车实习等一系列考核，方可能正式上岗。

地铁司机条件

1、年龄20－35周岁，男女不限，高中、中专、技校以及以上学历。具有服务行业的工作经验。大专英文专业毕业生优先，应届毕业生也可。

2、形象气质佳，有较好的中英文表达能力，性格外向，善与人沟通。

3、身体健康，肝功正常，无高血压、糖尿病、心脏病、传染病、精神病及其他影响工作的疾病，无色盲、色弱，听力及视力正常。

4、品德优良，性格温和，待人有礼，无犯罪记录，吃苦耐劳，同意过集体生活。

5、开地铁需要上岗证考试，考试合格取得上岗证资格后，方能成为真正的地铁司机，地铁司机的驾照考核，目前全国没有统一的标准，上岗证有劳动部门颁发。

Answer 3

想要成为一名司机，必须要考驾照。胆大心细的比较容易拿到驾照，如果你是害怕上路或者容易晕车的人，估计驾照就与你无缘了。不过没关系，如果你真的想做一名司机，我可以跟你分享一个不需要考驾照的工作——地铁司机。
首先，我们先来看看地铁司机的工作，分为两大模块：
第一模块是驾驶勤作业。作为一名地铁司机，你起床的时间要比首趟地铁的运营时间早。出勤作业作为你一天工作中的第一项工作内容，需要你保持高度集中、严格守时的工作状态。出勤工作一般需要你在备班室完成，比如说领取钥匙、查看轮班表、查看运作图等待一系列细节性的工作。并且在驾驶前还需要对你进行酒精检测、体温检测等等。做完这些细节工作之后，下一步就是备车。包括检查列车情况、静态调试等等。检查好列车之后，列车就可以出库了，列车出库之前都是呆在特定的“停车段”的。当然，列车出库之前还有一些流程，比如说列车试闸等等，这个主要看每个地区的要求与规范。这个模块的工作主要是为了下一步驾驶的安全运营。

第二个模块是运营中的驾驶工作。列车在运行的时候，你需要进行一系列的操作，比如说启动列车、开关车门、播放广播通知等等。不过，随着信号系统的发展，很多步骤可以不用手动操作了。目前大部分的地铁线路中，列车已经可以实现自动驾驶操作。虽然现在的大部分地铁系统都已经实现了自动驾驶，但这并不意味着作为司机的你就可以解放双手了。你需要时刻保持警惕心，随时关注信号显示屏、列车行驶状态等等，尤其注意列车运行过程中的突发紧急状况，比如说有障碍物等，需要紧急停车，播放列车广播通知以安抚乘客情绪，然后报告控制中心的车站综控员。

其次，在了解了地铁司机的工作内容之后，如何才能成为一名地铁司机呢？

第一、“上岗证”。前面我们提到，成为地铁司机是不需要驾照的。但是，根据每个城市的不同叫法，你需要具备一个类似“上岗证”的东西，比如说城市轨道列车驾驶专业的中级工职业技能鉴定证书。

第二、理论与实践知识。除了这个“上岗证”之外，你还需要掌握列车、信号、行车组织、路线等各方面的理论知识，才能有助于学习高规格的操作，更好更规范地驾驶列车。那么，去哪里学习这些知识呢？一般情况下，地铁运营单位会和职业院校、中专院校等签订协议，采用定向培养的方式来招收司机。这是地铁运营单位的重点招收对象，这样定向培养能让你在入职之前系统的学习列车的理论知识甚至可以学习模拟故障处理等等实操课程。

第三、岗前培训。在学习结束，进入地铁运营公司之后，你还需要接受大量的培训。比如说安全教育、跟车学习、应急处理等。培训之后还需要通过大量的考核，实际跟车学习等等，最后才能正式上岗，成为一名地铁司机。
最后，说一说你可能需要面临的挑战。你没有像常人那样的作息时间，没有正常的节日，甚至过年都在岗位上度过。你每天都需要承载千千万万乘客的安全，这要求你具备极强的心理素质。另外，长时间用眼过度、精神高度紧张的驾驶工作对你的考验是非常大的。由于职业的特殊性，很容易患上胃病等等。

好了，如果你可以面对这些挑战，那么你可以考虑从事这个职业。现在，我们来总结一下：
1.地铁司机的工作内容分为驾驶前和运营中；

2.成为一名地铁司机可以参加地铁运营公司的定向培养计划；

3.这份工作需要面临身体和心理上的挑战。

Answer 4

大家都知道，想要成为一名司机，必须要考驾照。胆大心细的比较容易拿到驾照，如果你是害怕上路或者容易晕车的人，估计驾照就与你无缘了。不过没关系，如果你真的想做一名司机，我可以跟你分享一个不需要考驾照的工作——地铁司机。
首先，我们先来看看地铁司机的工作，分为两大模块：
第一模块是驾驶勤作业。作为一名地铁司机，你起床的时间要比首趟地铁的运营时间早。出勤作业作为你一天工作中的第一项工作内容，需要你保持高度集中、严格守时的工作状态。出勤工作一般需要你在备班室完成，比如说领取钥匙、查看轮班表、查看运作图等待一系列细节性的工作。并且在驾驶前还需要对你进行酒精检测、体温检测等等。做完这些细节工作之后，下一步就是备车。包括检查列车情况、静态调试等等。检查好列车之后，列车就可以出库了，列车出库之前都是呆在特定的“停车段”的。当然，列车出库之前还有一些流程，比如说列车试闸等等，这个主要看每个地区的要求与规范。这个模块的工作主要是为了下一步驾驶的安全运营。

第二个模块是运营中的驾驶工作。列车在运行的时候，你需要进行一系列的操作，比如说启动列车、开关车门、播放广播通知等等。不过，随着信号系统的发展，很多步骤可以不用手动操作了。目前大部分的地铁线路中，列车已经可以实现自动驾驶操作。虽然现在的大部分地铁系统都已经实现了自动驾驶，但这并不意味着作为司机的你就可以解放双手了。你需要时刻保持警惕心，随时关注信号显示屏、列车行驶状态等等，尤其注意列车运行过程中的突发紧急状况，比如说有障碍物等，需要紧急停车，播放列车广播通知以安抚乘客情绪，然后报告控制中心的车站综控员。

其次，在了解了地铁司机的工作内容之后，如何才能成为一名地铁司机呢？

第一、“上岗证”。前面我们提到，成为地铁司机是不需要驾照的。但是，根据每个城市的不同叫法，你需要具备一个类似“上岗证”的东西，比如说城市轨道列车驾驶专业的中级工职业技能鉴定证书。

第二、理论与实践知识。除了这个“上岗证”之外，你还需要掌握列车、信号、行车组织、路线等各方面的理论知识，才能有助于学习高规格的操作，更好更规范地驾驶列车。那么，去哪里学习这些知识呢？一般情况下，地铁运营单位会和职业院校、中专院校等签订协议，采用定向培养的方式来招收司机。这是地铁运营单位的重点招收对象，这样定向培养能让你在入职之前系统的学习列车的理论知识甚至可以学习模拟故障处理等等实操课程。

第三、岗前培训。在学习结束，进入地铁运营公司之后，你还需要接受大量的培训。比如说安全教育、跟车学习、应急处理等。培训之后还需要通过大量的考核，实际跟车学习等等，最后才能正式上岗，成为一名地铁司机。
最后，说一说你可能需要面临的挑战。你没有像常人那样的作息时间，没有正常的节日，甚至过年都在岗位上度过。你每天都需要承载千千万万乘客的安全，这要求你具备极强的心理素质。另外，长时间用眼过度、精神高度紧张的驾驶工作对你的考验是非常大的。由于职业的特殊性，很容易患上胃病等等。

好了，如果你可以面对这些挑战，那么你可以考虑从事这个职业。现在，我们来总结一下：
1.地铁司机的工作内容分为驾驶前和运营中；

2.成为一名地铁司机可以参加地铁运营公司的定向培养计划；

3.这份工作需要面临身体和心理上的挑战。

Answer 5

大家都知道，想要成为一名司机，必须要考驾照。胆大心细的比较容易拿到驾照，如果你是害怕上路或者容易晕车的人，估计驾照就与你无缘了。不过没关系，如果你真的想做一名司机，我可以跟你分享一个不需要考驾照的工作——地铁司机。
首先，我们先来看看地铁司机的工作，分为两大模块：
第一模块是驾驶勤作业。作为一名地铁司机，你起床的时间要比首趟地铁的运营时间早。出勤作业作为你一天工作中的第一项工作内容，需要你保持高度集中、严格守时的工作状态。出勤工作一般需要你在备班室完成，比如说领取钥匙、查看轮班表、查看运作图等待一系列细节性的工作。并且在驾驶前还需要对你进行酒精检测、体温检测等等。做完这些细节工作之后，下一步就是备车。包括检查列车情况、静态调试等等。检查好列车之后，列车就可以出库了，列车出库之前都是呆在特定的“停车段”的。当然，列车出库之前还有一些流程，比如说列车试闸等等，这个主要看每个地区的要求与规范。这个模块的工作主要是为了下一步驾驶的安全运营。

第二个模块是运营中的驾驶工作。列车在运行的时候，你需要进行一系列的操作，比如说启动列车、开关车门、播放广播通知等等。不过，随着信号系统的发展，很多步骤可以不用手动操作了。目前大部分的地铁线路中，列车已经可以实现自动驾驶操作。虽然现在的大部分地铁系统都已经实现了自动驾驶，但这并不意味着作为司机的你就可以解放双手了。你需要时刻保持警惕心，随时关注信号显示屏、列车行驶状态等等，尤其注意列车运行过程中的突发紧急状况，比如说有障碍物等，需要紧急停车，播放列车广播通知以安抚乘客情绪，然后报告控制中心的车站综控员。

其次，在了解了地铁司机的工作内容之后，如何才能成为一名地铁司机呢？

第一、“上岗证”。前面我们提到，成为地铁司机是不需要驾照的。但是，根据每个城市的不同叫法，你需要具备一个类似“上岗证”的东西，比如说城市轨道列车驾驶专业的中级工职业技能鉴定证书。

第二、理论与实践知识。除了这个“上岗证”之外，你还需要掌握列车、信号、行车组织、路线等各方面的理论知识，才能有助于学习高规格的操作，更好更规范地驾驶列车。那么，去哪里学习这些知识呢？一般情况下，地铁运营单位会和职业院校、中专院校等签订协议，采用定向培养的方式来招收司机。这是地铁运营单位的重点招收对象，这样定向培养能让你在入职之前系统的学习列车的理论知识甚至可以学习模拟故障处理等等实操课程。

第三、岗前培训。在学习结束，进入地铁运营公司之后，你还需要接受大量的培训。比如说安全教育、跟车学习、应急处理等。培训之后还需要通过大量的考核，实际跟车学习等等，最后才能正式上岗，成为一名地铁司机。
最后，说一说你可能需要面临的挑战。你没有像常人那样的作息时间，没有正常的节日，甚至过年都在岗位上度过。你每天都需要承载千千万万乘客的安全，这要求你具备极强的心理素质。另外，长时间用眼过度、精神高度紧张的驾驶工作对你的考验是非常大的。由于职业的特殊性，很容易患上胃病等等。

好了，如果你可以面对这些挑战，那么你可以考虑从事这个职业。现在，我们来总结一下：
1.地铁司机的工作内容分为驾驶前和运营中；

2.成为一名地铁司机可以参加地铁运营公司的定向培养计划；

3.这份工作需要面临身体和心理上的挑战。