Question

烧机油换气门油封能缓解吗?

Answer 1

可能会有缓解，但是缓解到多少不一定，因为烧机油不全是油封的问题。
烧机油的原因：
国内油品和路况很容易产生积碳
积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；
缸壁与活塞环之间的磨损，间隙过大
气门油封和曲轴油封的腐蚀老化；
这些是烧机油的核心原因，烧机油不是一个简单的事，也不是一天两天就形成的，当然也不是换什么或者加什么东西立马就可以解决的，都是需要一个过程的。换发动机或者换油封对车后期的影响也是挺大的。

Answer 2

影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。
2.全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
3.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。
4.火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油

Answer 3

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
　　影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
　　1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
　　2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
　　3、活塞与缸壁之间产生磨损。
　　4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
　　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。

Answer 4

烧机油的话需要具体的检查一下。检查下气门油封有没有老化的现象？检查下活塞环磨损严重造成的有烧机油的现象，其次的话，检查一下废气阀有没有问题。

Answer 5

烧机油换气门油封能缓解吗？国内油品和路况很容易产生积碳

积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；

缸壁与活塞环之间的磨损，间隙过大

气门油封和曲轴油封的腐蚀老化；

这些是烧机油的核心原因，烧机油不是一个简单的事，也不是一天两天就形成的，当然也不是换什么或者加什么东西立马就可以解决的，都是需要一个过程的。换发动机或者换油封对车后期的影响也是挺大的。解决烧机油可以使用免拆修的方法，使用有65年品牌历史的德国玛蒂的一套解决方案，对解决烧机油有很好的效果，而且不拆修对车没有任何的损伤