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因为浙赣线是由浙江到江西,浙赣线即浙赣铁路。
浙赣线一般指沪昆铁路,沪昆铁路由原沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组合而成。
沪昆铁路由原沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组合而成。应第六次铁路大提速需要,2006年12月31日正式合并,全线经过上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南五省一市,是西南地区前往上海市的重要通道,也是全国铁路干线之一。
沪昆铁路沿线自然资源丰富,从江南的鱼米之乡到西南的苗族村寨,也带动了沿线的工业城市和矿产资源开发,同时也是一条旅游业黄金带。
扩展资料:
浙赣段:
沪昆线浙赣段与沪杭铁路、湘黔铁路、贵昆铁路等共同构成了中国中南部地区的一条东西向铁路干线。已全部实现了复线,已实现客货共运铁路电气化改造。
浙赣线是国铁Ⅰ级铁路,划分依据:
1、高速铁路:基础设施设计速度250km/h、列车运营速度200km/h、客运专线。
2、一级铁路:远期年客货运量20Mt、国家干线或区际干线。
3、其它铁路:不满足高速铁路、重载铁路和一级铁路的最低设计指标。
参考资料来源:百度百科——浙赣线
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本回答由大雅新科技有限公司提供
推荐于2017-11-25
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浙赣铁路是中国一条从浙江杭州通往湖南株洲的客货共运铁路铁路,全长946千米,与沪杭铁路、湘黔铁路、贵昆铁路等共同构成了中国中南部地区的一条东西向铁路干线。
尽管浙赣线的一个终点位于湖南省境内,但是由于历史上的原因(并且绝大部分路段位于浙江省和江西省境内),因此仍命名为“浙赣线”。历史上原为两条铁路:湘赣线(长沙-南昌)和浙赣线(杭州-南昌),在2006年8月13日梁家渡至潭岗直通线特大桥线路启用后,浙赣铁路定线不再绕经向塘西站,而是采用新的直通线特大桥,全线改称为浙赣线。
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尽管浙赣线的一个终点位于湖南省境内,但是由于历史上的原因(并且绝大部分路段位于浙江省和江西省境内),因此仍命名为“浙赣线”。历史上原为两条铁路:湘赣线(长沙-南昌)和浙赣线(杭州-南昌),在2006年8月13日梁家渡至潭岗直通线特大桥线路启用后,浙赣铁路定线不再绕经向塘西站,而是采用新的直通线特大桥,全线改称为浙赣线。
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2013-07-14
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因为它的大部分都在江西
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你看我是谁是你们那边的吗,江苏苏州自治区安徽省合肥
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