锐界的致命缺点点评,锐界巨大缺点不容忽视
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福特锐界在2020年6月SUV销量排行中表现一言难尽,月销量只有1973辆,同级别竞争对手冠道和大众途昂也没有很好发挥,销量在6000辆左右。锐界作为长安福特的主力车型,其销量也表现了长安福特的致命缺点,接下来我们来了解下锐界的致命缺点点评。
锐界本身没有太大的缺陷,但是作为长安福特,却没有做好自身工作。2017年开始长安福特已经开始出现成立以来首次出现销量下滑的迹象,在7座SUV市场,锐界要面临着汉兰达、途昂、途观l的冲击,锐界的售价在它们面前都显得比较高,这导致锐界缺乏性价比优势。除此之外,长安福特还要面临旗下很多车型出现质量丑闻,不说这些质量问题是否真实或者是否个例,大量的负面影响已经传染了长安福特旗下的车型。锐界面临这个巨大缺点不容忽视。
回过头来,我们来点评一下锐界的致命缺点。首先是油耗偏高,从小熊油耗提供的数据来看,锐界2.0T车型的平均油耗在11.8升每百公里,2.7T车型的平均油耗在12.8升每百公里。不过你要是考虑到锐界的整备质量接近2吨,部分四驱车型已经超过2吨,这个油耗的结果也是合理的。
锐界作为福特主打运动的SUV,运动感肯定是有的,当然保养费用也比较贵,这个也是车主们比较认同的一点。锐界保养是每隔1万公里进行一次,首保在5000公里进行,是厂家免费提供。相比之下,锐界保养的材料费并不是很高,部分保养的工时费偏高,加起来后总价是比较高的,例如锐界小保养总价在600元左右,大保养总价在2500元左右。
总的来说,锐界是一款合格的车型,但是售价过高这个致命缺点制约了它,希望中期改款后的锐界价格能更加合理,售价不降的话增加多一些实用配置也行,这样锐界的竞争优势才会更大。
锐界本身没有太大的缺陷,但是作为长安福特,却没有做好自身工作。2017年开始长安福特已经开始出现成立以来首次出现销量下滑的迹象,在7座SUV市场,锐界要面临着汉兰达、途昂、途观l的冲击,锐界的售价在它们面前都显得比较高,这导致锐界缺乏性价比优势。除此之外,长安福特还要面临旗下很多车型出现质量丑闻,不说这些质量问题是否真实或者是否个例,大量的负面影响已经传染了长安福特旗下的车型。锐界面临这个巨大缺点不容忽视。
回过头来,我们来点评一下锐界的致命缺点。首先是油耗偏高,从小熊油耗提供的数据来看,锐界2.0T车型的平均油耗在11.8升每百公里,2.7T车型的平均油耗在12.8升每百公里。不过你要是考虑到锐界的整备质量接近2吨,部分四驱车型已经超过2吨,这个油耗的结果也是合理的。
锐界作为福特主打运动的SUV,运动感肯定是有的,当然保养费用也比较贵,这个也是车主们比较认同的一点。锐界保养是每隔1万公里进行一次,首保在5000公里进行,是厂家免费提供。相比之下,锐界保养的材料费并不是很高,部分保养的工时费偏高,加起来后总价是比较高的,例如锐界小保养总价在600元左右,大保养总价在2500元左右。
总的来说,锐界是一款合格的车型,但是售价过高这个致命缺点制约了它,希望中期改款后的锐界价格能更加合理,售价不降的话增加多一些实用配置也行,这样锐界的竞争优势才会更大。
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