液压系统工作原理图
展开全部
如图所示:
一、二级柱塞为单向作用结构,在液压油作用下,柱塞动力伸稿磨出,柱塞回程时要靠自重回缩;三级活塞为双向作用结构,在液压油作用下,三级活塞动力伸出和缩回。
起升油缸设有三个油口,P1、P2和P3。油口P1设在缸头处,接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔,油道内设置有单向节流阀;油口P2设在三级活塞杆处,接通三级活塞有杆腔,油道内设置有节流孔。
油口P3设在三级活塞杆处,接通柱塞工作腔及三级迟敬扒活塞无杆腔,与P1油路相通,油道内设置有节流孔。在油缸三级活塞缸盖处设置有放气孔口,其上安装放气塞。
扩展资料
液压系统包括主液压系统和转向液压系统,两个系统共用一液压油箱。
1、主液压系统
主液压系统为钻机车在设备调整和钻修作业时提供液压动力,配置有各种阀件,控制操作各液压机具正确安全运行。
2、转向液压系统
转向液压系统为车辆前部车桥的液压助力转向提供液压动码昌力,配置有各种阀件,控制液压系统压力、流向和稳定最高流量,确保车辆转向轻便灵活,安全可靠。
参考资料来源:百度百科-液压系统
杭州励贝电液科技有限公司
2023-07-25 广告
2023-07-25 广告
一个完整的液压系统由以下元件组成:1. 动力元件:这类元件通常包括液压泵,它们负责将原动机(如电动机、内燃机等)的机械能转化为液体的压力能,为整个液压系统提供动力。2. 执行元件:这类元件包括液压缸和液压马达,它们负责将液体的压力能转化为机...
点击进入详情页
本回答由杭州励贝电液科技有限公司提供
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询